GTX-C 노선 덕정~수원 구간 민간투자사업 환경영향평가서(초안) 설명회에 주민 10여명만 참석해 홍보 부족은 물론 법적 절차 충족을 위한 편의주의 행정이라는 지적이 제기된다.
현대건설 컨소시엄으로 구성된 가칭 수도권광역급행철도씨노선㈜이 2일 군포시청 대회의실에서 개최한 덕정~수원 GTX-C 노선 민간투자사업 환경영향평가(초안) 첫 주민설명회는 이학영 국회의원, 이길호 시의장과 일부 시·도의원, 관계자 등을 제외하면 주민은 10여명만 참석한 채 진행됐다.
주민들은 이날 “국가적 사업을 추진하는데 사업개요 등의 간단한 용지 배부 후 평가 초안의 일방적인 설명 후 질의와 응답 등 요식 절차만 진행했다”며 “사업 구역 전체 주민들이 참석하는 설명회가 필요하다”고 주장했다.
주민들은 금정역과 주변의 소음·진동 문제, GTX-C 노선과 수도권 전철 1·4호선 환승 문제, 서울역~당정역 지하화 계획과 지상역사 추진 문제, 통합역사 건립 추진 상황 등에 대해 현대건설과 삼보기술단 등 관계자에게 질의했다.
이에 대해 현대건설 등 관계자는 “주민 설명회는 신문공고 등을 통해 홍보했다”며 “설명회 자료는 초안으로 주민의견을 최대한 수렴해 친환경적인 철도계획이 되도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 설명했다.
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