의정부·양주 내달 예비타당성 발표 앞두고 관심 집중
“1·2차 조사 때보다 경제성 높아… 긍정적 결과 기대”
의정부ㆍ양주 지역의 최대 현안인 7호선 연장을 위한 3차 예비타당성조사 발표가 내달 중 예상되면서 경제성(B/C)과 정책성 분석(AHP) 결과에 대해 이목이 집중되고 있다.
24일 의정부시에 따르면 지난 22일 정부2종합청사에서 국토부, 기재부, KDI 관계자 간 7호선 연장 3차 예타조사 중간협의가 있었고 내달 중 결과발표와 함께 3월께 정책성 분석 발표가 있을 예정이다. 지난 2013년 6월 예비타당성 조사 대상사업으로 선정된 뒤 운영비중 통신비에 대한 부분을 제외하고 대부분 조사가 완료돼 내달 15일 이후에는 발표할 것으로 예상되고 있다.
조사결과, 수익적 측면에서는 다소 낮아졌으나 공사비, 운영비 등 사업비 부분은 많이 절감돼 B/C가 지난 2차 때보다는 높은 것으로 알려졌다. 그러나 B/C가 1.0 이상이 될지는 현재로선 미지수다. 지난 2010년 1차 때는 B/C가 0.61이었고, 2차 때는 0.81이었다.
의정부시와 양주시는 1, 2차 결과 B/C가 경제성이 없는 것으로 나오자 3차 예비타당성 조사를 신청하면서 연장시점을 도봉산역으로 조정하고 단선건설, 직결운행, 일부 지상화, 배차간격조정, 노선연장 단축을 위한 경로변경 등 건설계획변경과 운영인력 감축, 유지관리비용 절감 등 운영효율화 방안을 제시해 경제적 타당성 확보에 노력해 왔다. 또 조사 중에도 사업비를 낮추고 수익성을 높이는 방안을 제시해 B/C 높이기에 총력을 기울여 왔다.
이와 함께 이들 지자체는 물론 정치권에서도 반세기 이상 군사시설보호구역 등 정부의 중첩된 규제로 발전이 지체돼 온 점을 감안해 7호선 연장의 경제성 한계를 정책적 지원을 통해 해결해 줄 것을 정부에 강력히 건의해 왔다.
시 관계자는 “긍정적인 결과를 기대하고 있다”며 “특히 인프라가 열악한 북부의 균형적 발전, 안보에 희생된 북부주민에 대한 보상, 통일에 대비한 미래교통망 확보란 측면에서 정책적 배려가 있어야 한다”고 강조했다.
한편 B/C는 1.0 이상이어야 하고, 경제성에 정책적 필요성과 지역균형발전성 등을 더한 정책성 분석 AHP(Analytic Hierarchy Process)는 0.5 이상이어야 사업성이 있는 것으로 본다.
의정부=김동일기자
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