김포한강신도시~서울 광역버스 3개 노선 200여대 주변도로 1차선 편도에 차량들 뒤엉켜 불만 속출
김포한강신도시와 서울을 오가는 M버스(광역버스)의 양곡차고지가 심각한 교통혼잡을 유발하고 사고위험이 상존, 주민들의 민원이 끊이질 않고 있다.
7일 시와 주민 등에 따르면 양곡 광역버스 차고지는 LH가 부지를 제공하고 시가 조성해 M버스가 운행하기 시작한 지난 2012년부터 운영되고 있다.
매일같이 한강신도시에서 서울역(6117번)과 강남(6427번), 여의도(8600번) 등 3개 노선을 오가는 M버스 200여대가 이 차고지를 이용하고 있지만, 전체 면적은 1천178㎡로 턱없이 협소한 실정이다.
이 차고지 주변지역은 오래된 구시가지로 주변도로가 모두 편도 1차선 도로여서 차고지에 버스가 들어오고 나갈 때 주변 교차로의 차량들과 엉키면서 하루종일 심각한 교통혼잡을 유발하고 있다.
특히 이 차고지 인접지역에는 어린이집과 유치원이 있어 어린이보호구역으로 지정되는 등 어린이의 통행이 많아 평소에도 사고위험이 높은 가운데 버스 진출입시 인도까지 침범하고 있어 사고위험을 가중시키고 있다. 이런 가운데 M버스 노선증설에 예상되고 올 하반기부터는 2층버스까지 운행될 예정이어서 운행차량 증가로 인한 교통혼잡과 사고위험은 더욱 늘어날 전망이다.
주민 A씨(42ㆍ주부)는 “얼마 전에도 차고지에서 버스가 나오면서 인근에 있는 승용차와 부딪칠뻔했다”며 “차고지 주변에는 여러 상가들과 유치원, 어린이집 등이 있어 항상 불안속에 살고 있다”고 불만을 털어놓았다.
이에 따라 시급한 차고지 이전이 요구되고 있다. 하지만 버스회사가 재정문제 등을 이유로 대체부지 매입에 난색을 표해 차고지 이전도 난항을 겪고 있다.
시 관계자는 “교통혼잡과 주민들의 안전문제로 차고지 이전을 추진하고 있지만, 최근 인근 부지의 지가상승으로 버스회사가 대체부지 마련에 어려움을 겪고 있다”며 “운수업체와 지속적으로 접촉해 차고지 이전에 최선을 다하고 있다”고 말했다.
김포=양형찬기자
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