“일산대교 통행료 인상 철회하라” 유영근 김포시의원, 통행료 산출위원회 구성 요구

김포시의회 유영근 의원(고촌읍ㆍ사우ㆍ풍무동)이 1일 “일산대교 통행료 인상을 철회하지 않을 경우 김포시민은 물론 시민, 사회단체들의 조직적인 통행저지 등 강한 저항에 부딪힐 것”이라 경고하고 나섰다.

유 의원은 이날 ‘경기도와 (주)일산대교에 통행료 인상 철회를 요구한다’는 제하의 성명을 내고 “일산대교가 어려운 서민경제를 외면한 채 통행료 인상이 반복적으로 이뤄지고 있어 실망감과 분노에 찬 시민들의 민원이 빗발치고 있다”며 이같이 밝혔다.

유 의원은 성명서에서 “한강의 27교량 중 유일하게 돈을 내고 건너야 한다는 것은 김포시민의 자존심 문제로, 도내 각 민자도로에 대한 통행료 인하 요구가 거세지고 있다”며 “비싼 통행료를 감수하며 이용할 수밖에 없는 현실에 울분과 함께 통행료 인상이 반복적으로 이뤄져 참으로 유감스럽게 생각한다”고 밝혔다.

그는 이어 “서울외곽순환도로, 인천 공항고속도로(영종대교 포함) 등 공사비가 더 소요되는 인천시 문학터널의 경우 새 정부의 물가 안정정책에 호응하고 또한 서민생활에 도움이 되고자 통행료 동결을 결정했다”고 강조했다.

그는 또 “그러나 일산대교는 지난 2010년에 이어 또다시 요금인상을 강행, 불과 1,84㎞의 짧은 거리에 일반승용차는 1천200원, 대형차는 2천300원의 고액의 통행료를 징수하는 것은 민간업체의 입장만을 반영하는 것으로 김포시민은 결코 이를 인정하지 않겠다”고 주장했다.

유 의원은 이에 따라 “경기도는 (주)일산대교에 대해 감사원 감사를 요청을 요구하며 경기도와 (주)일산대교가 불공정 협약을 채결한 만큼 법률적 자문한 후 계약 변경 또는 계약해지를 검토할 것”을 주문했다.

그는 또 “일산대교의 고액 통행료 산출에 대해 이해할 수 있는 근거를 제시하고 공정한 산출을 위해 김포시민은 물론 각계각층의 전문가가 참여하는 통행료 산출위원회를 구성할 것을 강력히 요구한다”고 밝혔다.

김포=양형찬기자 yang21c@kyeonggi.com