중앙선 석불역사 건립·정차 최종 확정

양평 지평면 주민 거센반발…정부 전격수용

양평군 지평면 주민들의 중앙선 석불역사 건립 및 정차 요구(본보 22일자 11면)를 정부가 수용키로 한 것으로 알려져 그동안 빚어졌던 정부와 지자체·주민들간의 갈등이 해소될 전망이다.

새누리당 정병국 의원(양평·여주·가평)은 국토해양부 권도엽 장관으로부터 석불역 역사 건립 및 열차 정차를 수용하기로 했다는 최종 보고를 받았다고 29일 밝혔다.

정 의원은 “현재 국토해양부의 내부 결재과정만 남겨둔 상태”라며 “지자체가 석불역사 건립비 50%를 부담하겠다는 요구를 한국철도시설공단 측이 허용하지 않았지만 지속적인 건의로 석불역사 건립을 확정했다”고 설명했다.

이어 정 의원은 “석불역사를 우선 건립하고 수용 인원에 따라 정차 횟수 등을 판단키로 했다”며 “석불역사를 건립한 후 주민들의 이용도가 높아진다면 출·퇴근을 비롯한 통학시간대 정차는 충분히 가능하다”고 말했다.

이에 대해 김선교 양평군수는 “그동안 주민 6만3천여명으로부터 서명받아 청와대와 국무총리실, 국가권익위원회, 국토해양부 등에 전달하고 주민들도 궐기대회를 비롯해 철도점거계획을 발표하는 등 강경한 의지를 보인데 대해 국토해양부가 한발 양보한 것 같다”며 환영의 뜻을 밝혔다.

이학표 석불역비상대책위원회 위원장도 “석불역사 건립이 공식적으로 확정된 사항이 아닌 만큼 다음주로 예정된 국토해양부장관의 결재가 긍정적으로 나오길 바란다”고 말했다.

한편, 김선교 군수와 국토해양부 및 한국철도시설공단 관계자 등은 지난해 9월 정병국 국회의원 사무실에서 회의를 갖고 역사 건립비용 중 50%를 지방비로 분담하는 조건으로 석불역에 고상홈(전철 플랫폼)을 설치하기로 구두 합의했다. 이후 군은 고상홈 설치 사업비 11억6천만원(석불역 4억5천만원·매곡역 7억1천만원) 중 군비부담액 5억8천만원과 석불역사 건립비 5억원 등을 올해 제1회 추경예산에 반영했으나, 한국철도공사·한국철도시설공단이 지난 3월 석불역을 ‘무정차역’으로 추진키로 하면서 갈등을 빚어왔다.

양평=허행윤·김재민기자 heohy@kyeonggi.com