의왕시,GTX-C 건설사업 전략환경영향평가서 주민설명회 개최

국토교통부가 추진 중인 수도권광역급행철도(GTX-C)노선 건설사업의 전략환경영향평가서(초안) 주민설명회가 9일 의왕시청 대회의실에서 열렸다.

김상돈 의왕시장과 윤미근 시의장을 비롯해 시의원들과 부곡동 단체회원, 지역 내 기업 및 민간단체 회원 등 200여 명이 참석한 가운데 국토부 수도권 광역급행철도팀 주관으로 진행된 이날 설명회에는 관련 용역사도 배석했다.

수도권광역급행철도(GTX-C)노선 구간의 전략환경영향평가서에 포함된 사회ㆍ경제환경과의 조화성 중 특히, 의왕역 인근의 개발계획이 인구 및 주거분야에서 누락된 부분에 대해 시민들의 질문이 이어졌다. 국토부 관계자는 향후 기본계획 수립 및 환경평가 시 면밀히 검토할 것을 약속했다.

또한, 기술적인 면이나 환경훼손 없이 설치 가능한 의왕역이 당초 예비타당성 조사에서 누락된 점에 대해 기본계획에 반영해달라는 의왕과 군포 시민들의 강한 요구도가 제기됐다.

이에 국토부 수도권광역급행철도 담당자는 공익성과 기술성, 경제성 등 다양한 조사를 통해 적극 검토하겠다고 대답했다.

한편, 의왕시는 “현재 진행 중인 GTX-C 의왕역 정차 사전타당성 용역 결과 의왕역 정차의 비용편익(B/C) 분석결과는 경제성이 확보되는 것으로 조사됐다”고 밝혔다. 이어 “GTX-C 노선 평균 역간 거리인 8㎞에 비해 금정~수원 간 거리는 14㎞로 길어 의왕역 정차로 인한 표정속도 저하가 미미한 수준으로 기술적으로도 문제가 없는 것으로 보고됐다”며 의왕역 정차의 당위성을 강력히 주장하고 있다.

이날 설명회에 참석한 손희창 의왕역 발전을 위한 주민총연합회 회장은 “14㎞구간 중 의왕역 정차를 통한 소음과 진동의 감소가 필요하고 국토부가 서민 주거안정을 위한 공공택지개발을 의왕역 인근에 진행 중인데도 주요 광역교통개선대책인 GTX의 의왕역 정차는 검토되지 않아 의왕시와 남군포ㆍ서수원의 교통체증에 대한 대책을 답변해 달라”고 주장했다.

김상돈 의왕시장은 “그동안 개발제한구역이라는 규제에 묶여 소외되고 교통은 더욱 열악한 의왕역 인근의 미래 발전을 위해 GTX-C 노선계획에 의왕역은 반드시 반영돼야 하며 의왕시도 시민과 한목소리로 모든 행정력을 총동원해 의왕역 정차를 반드시 기본계획에 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

의왕=임진흥기자