인천항만공사 북중국서 포트 마케팅… 카페리 물동량 유치전

인천항만공사가 한·중 국제여객선을 통한 물동량 확보를 위해 북중국에서 포트 마케팅에 나섰다.

 

인천항만공사는 홍경원 운영본부장을 단장으로 한 포트 세일즈단을 구성해 지난 25일부터 2박 3일 일정으로 중국 다롄과 옌타이 등 북중국 일대를 찾아 인천항을 알렸다.

 

최근 중국 경제의 성장 둔화와 국내 내수경기 침체 탓에 한·중 국제여객선을 이용해 인천항으로 들어오는 물동량이 줄어들자 공사 측이 중국에서 직접 인천항 홍보에 뛰어들었다.

 

특히 물동량 감소세는 북중국 일부 노선에서 심화하는 것으로 나타났다. 지난해 한·중 카페리 물동량은 전년 대비 3.58%가 감소한 31만 8천TEU를 기록했다.

 

세일즈단은 25일 다롄에서 현지 화주·물류업계 관계자를 찾아 인천 신항의 물류여건 개선 등 인천항의 변화된 물류환경을 설명했다.

 

26일에는 다롄항만공사의 최고경영자 웨이밍후이 총경리 등을 만나 중국-러시아 간 철도 수송과 카페리 항로를 연계한 물동량 증대 방안 등을 논의했다. 또 향후 한·중 자유무역협정(FTA) 발효에 따른 전자상거래 화물 증대 방안에 대해서도 의견을 나눴다.

 

홍 본부장은 “인천항을 특화 화물의 물류거점으로 육성하면 신속성과 정시성을 갖춘 카페리 운송이 다시 주목받을 것”이라고 기대했다.

 

웨이밍후이 총경리도 “한·중 카페리 운송은 정시성이 높아 몽골-시베리아 횡단철도를 잇는 물류 서비스와의 연계성이 좋을 것”이라고 말했다.

 

세일즈단은 이날 오후 옌타이항만공사를 방문하는 등 현지 항만 당국과 물류업계를 대상으로 한 마케팅 활동을 벌였으며, 다음 날에는 보하이크루즈사의 최고경영자를 만나 중화태산호의 올해 인천항 기항 계획 등을 협의할 예정이다.

정민교기자