“서울~문산 민자고속도로 실시계획 원천 무효”

고양 시민들, 국토부 일방적 승인 반발

서울∼문산 민자고속도로와 관련, 국토교통부가 협의체를 구성해 놓고도 일방적으로 실시계획 승인을 했다며 고양지역 시민ㆍ사회단체들이 반발하고 있다.

‘서울문산민자도로 고양시 반대 공동대책위원회’는 10일 고양시청 현관 앞에서 기자회견을 열고 실시계획 승인 원천 무효, 민자고속도로 주민투표 실시, 국토교통부 장관 사퇴 등을 주장했다.

고양시 통과구간 주민들과 시민단체는 지난 2013년부터 녹지축 훼손, 성토로 인한 지역단절, 자유로 정체 등의 문제를 제기하며 국토부에 대책마련을 요구해 왔다. 이후 국토부, 고양시 등이 참여한 협의체에서 주민들이 제기한 문제를 논의하고 있는 가운데 지난 5일 국토부가 실시계획 승인을 관보에 게재했다.

이에 공동대책위원회는 국토부가 아무런 통보 없이 일방적으로 실시계획을 승인했다며 실시계획 원천 무효를 주장하고 있다.

이들은 “국사봉 훼손 보전방안 수립 등 9개 사항에 대해 국토부 주관 협의체 회의가 진행 중인데 아무런 대안 제시 없이 국토부가 일방적으로 실시계획을 승인했다”며 “이는 국토부와 민간사업자가 시민들을 우롱하는 기만적인 행위다”고 밝혔다.

이어 “고양시민들과 함께 범시민 반대운동을 벌일 계획”이라며 “고양시는 그린벨트 행위허가 및 각종 행정 인허가를 전면 중지해야 한다”고 강조했다.

기자회견에 참석한 회원들은 기자회견 직후 각자 차량을 이용해 3호선 원흥역으로 이동해 집회를 이어갈 계획이었지만 경찰의 제지로 무산됐다.

한편 서울∼문산 민자고속도로는 2조2천941억원을 들여 고양시 덕양구 강매동∼파주시 문산읍 내포리 35.2㎞를 연결하는 사업으로 2020년 개통을 목표로 하고 있다. 2017년 개통이 목표였으나 노선 갈등으로 3년가량 지연됐다.

고양=유제원ㆍ김현수기자