주민 최후의 몸부림… 교통지옥 현실로

[현장&] 국토부, 인천항 지하차도 폐쇄

“피해자 동의 없이 도로를 막는 건 엄연한 불법 아닙니까?”

18일 오전 10시께 인천 중구 수인사거리에서 인천항사거리로 이어지는 인천항 지하차도 입구.

지하차도 폐쇄를 반대하던 주민이 12t 카고트럭 밑에 들어가 “폐쇄를 중단하라”고 외쳐 보지만, 곧바로 경찰에 연행되는 등 국토해양부의 지하차도 폐쇄 강행이 주민과 경찰의 물리적 충돌을 불러왔다.

국토부는 제2 외곽순환고속도로 공사를 위해 이날 인천항 지하차도를 폐쇄키로 하고 경찰 2개 중대 기동병력 300여 명을 현장에 배치했다.

인천항 지하차도 인근 주민 30여 명은 지하차도 폐쇄를 막기 위해 안간힘을 썼지만 이를 저지하지는 못했다.

특히 인천항 지하차도 폐쇄가 강행된 이후 민간사업시행자가 내 놓은 교통 시뮬레이션 결과와 정반대의 현상이 나타났다. 주민들이 우려하던 대로 지하차도 인근이 화물차와 승용차, 인근 대형병원 이용차량 등이 뒤엉켜 극심한 교통혼잡이 빚어졌다.

이태호 연안발전협의회 회장은 “피해자인 주민 동의는커녕 몰래 도로를 막는 것은 엄연한 불법이다. 민간사업시행자 역대 대표가 모두 국토부 관피아니 이 모든 게 가능했다”며 “해수부 관료 출신으로 가득한 인천항만공사도 화물차 등 일대 혼잡의 원인 제공자지만 가만히 있어, 세월호 사건을 다시 보는 듯하다”고 비난했다.

한편, 인천항 지하차도 폐쇄로 주민반발이 거세지자 사업시행자는 오는 23일 주민설명회를 열고 대책 마련을 논의키로 합의했다.

신동민기자 sdm84@kyeonggi.com