인천항 지하차도 갈등 봉합될까?

IPA, 항만道 개방안 제시 인근 주민 수용 여부 주목

국토교통부와 지역주민이 인천항 지하차도 폐쇄문제로 갈등을 빚는 가운데 인천항만공사(IPA)가 항만도로 개방안을 내놔 주민들의 수용 여부가 주목되고 있다.

11일 인천 중구청 별관 회의실에서 인천~김포 간 고속도로 공사를 총괄하는 국토부와 민간사업시행자인 인천김포고속도로(주), IPA 관계자, 주민대표 등이 참가한 가운데 2차 대책회의가 열렸다.

이 자리에서 한경우 IPA 항만운영팀 부장은 “합법적으로 통행증을 내주고 항만도로를 개방하겠다. 우선 인천지역 70% 수준인 화물차 통행승인을 100%까지 끌어올리고, 지역 주민도 필요한 사람에 한해 정식 절차를 거쳐 출입증을 발급하겠다”고 밝혔다.

주민들은 그동안 지하차도 폐쇄에 대한 우회도로로 ‘인천 내항 항만도로 임시 개방’ 등을 주장하며, 국토교통부와 민간사업시행자에 항만운영사인 IPA와 합의를 도출하라고 요구해왔다.

이승부 인천종합어시장 이사장은 “IPA의 항만도로 개방안에 대해 주민 의견을 수렴해 수용 여부를 결정하겠다”고 말했다.

이날 회의에서 국토부는 지하차도 폐쇄로 인해 심각한 교통대란은 없을 것이라는 시뮬레이션 결과를 내놨다가 주민들의 반발을 샀다.

이 이사장은 “지하차도를 하루만 막아보자. 시뮬레이션 결과가 맞는지는 그때 확인하면 될 것”이라며 “평소에도 교통체증이 빚어지는 곳인데 지하차도까지 폐쇄하는데 어떻게 체증이 없을 수 있느냐”고 반박했다.

한편, 지하차도 폐쇄 예정일이던 지난 6일 지하차도를 이용하던 다수의 차량 운행자가 인근 도로로 몰리면서 일대가 극심한 교통체증을 빚었다.

신동민기자 sdm84@kyeonggi.com