국제항공통신협회 보고서
인천국제공항 수하물처리시스템(BHS)의 정밀도가 유럽·미국 공항과 비교해 최고 20배 우수한 것으로 나타났다.
2일 국제항공통신협회(SITA)가 발간한 ‘2014 수하물 보고서’에 따르면 수하물 10만 개당 항공기 미탑재 발생건수가 유럽공항은 평균 19개, 미국공항(국내선)은 6개를 기록한 반면, 인천공항은 1건(오차율 0.0001%) 뿐인 것으로 나타났다.
인천공항은 이 같은 세계 최고의 수하물 정밀도를 유지하려 수하물처리시설의 운영과 유지보수 전반에 걸쳐 시스템을 지속적으로 업그레이드하는 등 끊임없이 개선점을 발굴하고 있다.
특히 철저한 예방점검과 정비, 교육훈련과 연 35차례에 달하는 장애 시나리오별 비상훈련, 장애 경향분석을 통한 종합대책 수립과 함께 항공사와 조업사의 수준 높은 체크인 및 지상조업 서비스가 수하물 정밀도를 높이는 데 큰 역할을 한 것으로 분석됐다.
여기에 수하물이 몰리는 시간대에 따라 집중도를 3단계(그린·옐로우·레드)로 구분해 예보함으로써 현장인력을 탄력 배치하는 ‘환승 수하물 첨두예보제’는 지난 2008년 도입 이후 신속하고 원활한 수하물 연계 운송을 가능하게 했다.
이 때문에 국내·외 학계·정부·공항 등에서 지난해에만 50차례에 걸쳐 800여 명이 인천공항의 수화물처리시스템을 벤치마킹했다.
최홍열 공항공사 사장직무대행은 “고객 편의를 최우선으로 하는 공항운영의 기본원칙하에 공사와 협력사 모두 상호 협력한 결과”라며 “올해도 지속적으로 시스템을 개선하고 유사시 대응능력도 한층 강화해 세계 최고 수준의 수하물처리시설 운영 능력을 유지하겠다”고 말했다.
이민우기자 lmw@kyeonggi.com
로그인 후 이용해 주세요