현대자동차가 프리미엄 대형 세단인 신형 제네시스를 공개했다.
24일 현대차는 경기도 화성시 남양연구소에서 미디어 사전 설명회를 열고 신형 제네시스의 디자인, 주행 성능, 안전성 등을 소개했다.
이번 신형 제네시스의 외부 디자인에는 '플루이딕 스컬프처'(Fluidic Sculpture) 2.0을 적용해 간결한 절제미를 살렸다. 내부는 운전자가 각종 기능을 직관적으로 인식하고 사용할 수 있도록 '휴먼-머신 인터페이스'(Human-Machine Interface·HMI) 방식으로 설계했다.
또한 차체 구조를 개선하고 강성을 강화해 충돌 성능을 향상한 것도 눈길을 끈다. 신형 제네시스는 프런트 측면부 핫 스템핑·이중단면 구조 적용, 엔진룸 격벽 구조 설계, 리어·센터 플로어 구조 개선, 초고장력 강판·구조용 접착제 확대 적용 등으로 외부 충격에 대한 저항을 높였다.
이에 대해 권문식 현대차 연구개발본부장은 "지난 4년간 연구원 600명이 신형 제네시스 개발에 매달리는 등 현대차의 모든 역량을 결집했다"면서 "지난 2008년 출시돼 현재까지 25만여대가 팔린 제네시스의 명성을 이어가겠다"고 전했다.
온라인뉴스팀
사진= 신형 제네시스 공개
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