발묶인 섬주민 집단 반발

강화군 내가면 외포리∼서도면 주문도리간(남방항로)을 운항하는 여객선사가 차도선의 노후에 따른 잦은 결항에도 불구, 이를 외면하고 있어 주민들이 재산상 막대한 피해를 입고 있다며 복수항로 승인을 신청키로 하는등 집단 반발하고 있다.

20일 주민들로 구성된 서도면 해상교통대책 추진위원회(위원장 전종식)에 따르면 1일평균 70여명의 주민들과 관광객들이 남방항로를 운항하는 협동해운(대표 박경엽)측 차도선인 강화1호를 이용하고 있다.

그러나 강화1호가 노후화에 따른 잦은 기관고장 등으로 짧게는 이틀에서 일주일까지 결항되고 있다.

이로인해 주민들이 채취한 각종 수산물을 제때 수송치 못해 막대한 재산피해를 입는것은 물론, 육지와의 연계수송이 제대로 이뤄지지 않아 생활에 극심한 불편을 겪고 있다.

이같은 실정인데도 협동해운측은 낡은 차도선 교체는 고사하고 예비선조차 확보하지 않는등 횡포를 일삼고 있다.

실제로 서도면 주민들은 지난 10월께 서울 모백화점과 서도쌀 납품계약을 체결했으나 여객선의 잦은 결항으로 제때 납품치 못해 계약이 파기돼 연간 수천만원의 재산피해를 입고 있다.

또 지난 9월에도 피서철을 맞아 서도면을 찾은 관광객들이 차도선의 결항으로 이틀간이나 발이 묶이는 등 큰 불편을 겪었다.

이에따라 위원회는 올 연말까지 주민 자체적으로 별도의 법인체를 구성해 인천지방 해양수산청에 남방항로 운항사업면허 승인을 신청키로 했다.

전종식 위원장은 “여객선사의 횡포로 인한 주민피해를 더이상 묵과할 수 없어 이달말까지 적법절차를 거쳐 내년초부터 남방항로 운항을 개시할 계획”이라고 말했다.

/고종만기자 kjm＠kgib.co.kr