인천광역새일센터가 지역 여성들의 경제활동 활성화를 위한 네트워크 형성에 나섰다고 16일 밝혔다. 새일센터는 최근 기업간담회를 열고 여성친화일촌기업 협약식을 했다. 간담회에는 동아베스텍㈜, 삼영물류㈜, ㈜서울화장품, ㈜진솔인더스트리, 세기엔지니어링을 비롯한 지역의 기업 32곳이 참여했다. 새일센터는 또 이날 2023년 사업 추진 방향을 설명했다. 새일센터는 기업대상으로 무료 지원 사업을 소개하고, 경력단절 예방 협력망을 구축하기 위한 기업수요조사도 했다. 특히 새일센터는 행사에 참여한 기업 관계자들이 애로사항과 건의사항을 말할 수 있도록 기업과의 네트워크 시간도 마련했다. 이어 여성친화일촌기업 협약을 한 기업들이 여성친화적인 기업문화를 조성할 수 있도록 지원할 예정이다. 또 새일센터는 각 기업의 특성에 따라 새일여성인턴제와 기업환경개선자금, 인천형 여성친화기업인증 등 다양한 지원사업을 추진할 방침이다. 새일센터 관계자는 “기업과의 적극적인 협업을 통해 여성이 일과 생활을 조화롭게 병행할 수 있도록 일·가정 양립제도를 정착할 수 있도록 지원하겠다”고 했다. 이어 “인천여성의 취업활성화와 지속가능한 여성일자리 창출을 돕겠다”고 덧붙였다.
인천 송도국제도시에 대규모 국제 해양문화관광단지와 워터프런트를 조성하는 ‘골든하버’ 개발 사업이 속도를 낸다. 인천항만공사(IPA)는 인천 연수구 송도동 골든하버 부지 중 일부 필지에 대한 토지 임차사업자 공개경쟁입찰을 올해 상반기 중에 추진한다고 14일 밝혔다. 입찰 대상 필지는 골든하버 부지 11개 필지 중 상업시설 용지인 2개 필지(9만9천㎡)로 리조트, 호텔, 테마파크 등을 조성할 수 있다. 사업자가 부지를 매입하는 것이 아닌 토지를 임대해 상업시설을 개발하는 방식이다. IPA는 나머지 필지에 대해서는 앞으로 이뤄질 항만법 개정에 따라 토지 매각 공고를 내고 투자자를 유치할 계획이다. 현행 항만법에선 2종 항만배후단지에서의 시설물 양도를 10년간 제한하고, 시설물을 임대하려면 계약 건마다 해양수산부 장관 승인이 필요하다. 이 때문에 2종 항만배후단지인 골든하버 부지는 임대·양도제한 규정을 적용받아 투자유치에 어려움을 겪었다. 하지만 IPA는 해수부가 지난해 11월 발표한 ‘해양수산 규제개혁’ 방안에 시설물 임대·양도제한을 해소하는 방안을 담은데다 항만법 개정 절차가 이뤄지는 중이어서 조만간 규제 개선이 이뤄질 것으로 분석하고 있다. IPA 관계자는 “우선 현 상황에서 골든하버 부지를 개발할 수 있는 최선의 방안으로 임차사업자 입찰 공고를 한 것”이라며 “항만법 개정 이후 단계적인 부지 매각 공고를 할 방침”이라고 말했다. 한편, 송도국제도시 9공구에 42만7천㎡ 규모로 계획된 골든하버는 삼면으로 바다 조망이 가능해 해양문화를 만끽할 명소 역할을 할 것으로 기대를 모았다. 하지만 국제 정세 변화로 중국 쪽의 관심이 줄어든데다, 항만시설 규제 등으로 국내에서도 별다른 반응을 보이지 않고 있다. 이 때문에 지난 2020년 2월 골든하버 부지 기반시설 준공 이후 3년이 넘도록 투자 유치가 이뤄지지 않고 있다.
인천경제자유구역청이 올해 인천유나이티드와 함께 스마트 구단 구축을 위한 스타트업 실증을 지원한다. 14일 인천경제청에 따르면 인천테크노파크(인천TP)와 함께 '인천스타트업파크 Smart-X Sports(인천유나이티드)’ 프로그램 참여 기업을 다음달 14일까지 모집한다. 인천경제청은 이 프로그램을 통해 인천유나이티드가 가지고 있는 인천축구전용경기장·인천축구센터·선수단·데이터 등을 이용한 스타트업 실증 기술을 접목할 수 있도록 할 예정이다. 인천경제청은 최대 3천만원의 실증 자금을 지원한다. 인천경제청은 이번 협력사업을 통해 스타트업 관련 분야의 제품 서비스 고도화 뿐 아니라 프로구단과의 협업 사례도 확보할 수 있을 것으로 내다보고 있다. 인천경제청 관계자는 “2023년 아시아챔피언스리그에 진출하는 인천유나이티드의 경기장 안전과 선수단 경기력 향상을 위해 혁신 스타트업이 지원할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 했다.
인천시설공단이 ‘N.I.C.E’를 전략 키워드로 한 경영전략을 마련하고 대대적인 혁신에 드라이브를 건다. ‘N.I.C.E’에는 앞으로 시설공단이 추구해야 할 비전과 목표를 쉬운 영어 단어로 네이밍한 것이다. 시설공단은 올해 신사업 발굴(New challenge)은 물론 조직문화 혁신(Innovation) , 진심과 배려의 소통(Communication), 친환경 사업 확대(Eco-friendly) 등을 추진한다. 시설공단의 이번 경영 전략에는 김종필 이사장의 ‘더 좋고, 더 즐거운 공단이 돼야 시민에게 더 좋은 서비스를 할 수 있다’는 경영철학이 담겨 있다. 김 이사장은 “취임 후 지난 6개월간 여러 자리에서 많은 시민들과 직원들을 만나고 소통하며 생각을 함께 나눠 왔다”고 했다. 이어 “앞으로 새로운 비전과 목표를 바탕으로 시민과 직원의 행복을 위한 나이스 경영을 적극 추진하겠다”며 “전국 지방공기업을 대표하는 롤모델 공단으로 도약하겠다”고 했다. ■ 새 경영전략 ‘N.I.C.E’ 시설공단은 미래성장을 위한 다양한 사업을 적극 발굴한다. 시설공단의 전문성과 경험을 바탕으로 신규 사업을 확대하고 지방공기업 최고경영자(CEO) 포럼 행사 인천 유치, 인천을 대표하는 ‘명품김치축제’ 개최 등을 추진한다. 특히 오는 2024년 인천 아시아경기대회(AG) 10주년 기념 프로그램 추진, 강화경기장 병영체험 프로그램 개발 등 시설 활용 가치를 높일 수 있는 사업을 추진할 계획이다. 시설공단은또조직혁신에나선다. 시민의 눈높이는 점차 높아지고, 정부와 인천시도 구조개혁과 재무건전성 강화 등 강도 높은 혁신을 주문하고 있기 때문이다. 시설공단은 우선적으로 직원들의 행복도를 높이기 위해 조직문화 혁신에 힘쓴다. 시설공단은 또 자체 혁신전략인 ‘5G’를 통해 체계적으로 기관 혁신을 추진한다. 여기에 안전기술 역량을 강화해 현장중심의 선제적 재해예방활동에 나선다. 인공지능(AI) 챗봇 서비스 도입, 스마트 주차시스템 확대 등 혁신기술을 적극 활용해 서비스 고도화를 이룬다. 특히 시설공단은 소통에도 집중한다.시설공단은 운영 중인 시설이 모두 시민과 밀접한 관계가 있는 만큼 시민과의 소통이 매우 중요하다고 보고 있다. 이에 따라 시민의 의견을 적극 수렴해 현장에 반영할 수 있는 시스템을 강화할 예정이다. 여기에 시민 소통 강화 및 직원의 자긍심을 높이는 차원에서 시민 서포터스도 운영할 계획이다. 시설공단은 친환경이 사회 전 분야에 걸쳐 필수적으로 고려해야 할 핵심 경영가치라고 판단해 적극 도입한다. 탄소중립 친환경 시설관리 강화를 목표로 온실가스 절감목표 ‘4년 연속’ 달성, 가족공원 화장시설 기능 개선을 통한 친환경 추모공간 조성을 추진한다. 또 인천 최초 중온 아스콘 활용 친환경 도로 노면 포장, 친환경 습염식 겨울철 도로 제설대책등도 반영한다.여기에 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 활성화를 위해 시설·운영 분야 친환경 시설관리 선도에 나선다.지속적인 사회적 책임경영 강화와 신뢰받는 기관 운영을 목표로 지속가능한 발전을 위한 ‘I-ESG 경영’ 모델을 정립한다. ■ 올해 시정목표 연계 역점 사업 추진 시설공단은올해 지방공기업 CEO 포럼 행사를 인천에유치한다. 또 인천을 대표하는 명품김치축제 개최는 인천과 공단의 대외 이미지를 높이고 2025 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의와 재외동포청 유치 붐업 조성에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 시설공단은 시설 활용도를 높이고 재무건전성을 강화하기 위한 지역 연계 사업도 추진한다. 내년 인천AG 10주년을 맞아 시민들과 함께하는 생활체육 축제 등 다채로운 행사를 준비하고 있다. 또 ‘안보 수도 인천’이라는 시정 방향에 발맞추고 국가행사급으로 확대되는 인천상륙작전 기념 행사와 연계해 강화경기장에 병영체험장을 설립한다. 여기엔 서바이벌 게임장도 만드는 등 수요가 많은 신규 프로그램을 적극 도입한다. 특히 올해 본격적인 ESG 경영을 한다. 시설공단은 주요 역점 사업 중 하나로 ‘I-ESG 경영’ 모델 정립을 추진한다. 시설공단만의 I-ESG 경영 모델을 세워 지방공기업형 ESG 경영 모범 모델을 만든다는 구상이다. 이를 통해 전국 지방공기업들의 ESG 경영 롤모델로 자리잡겠다는 포부다.내부적으로는 학습동아리를 운영하고 외부적으로는 I-ESG 경영 모델을 지방공기업지, 학회지에 게재해 공신력을 높일 계획이다. 김 이사장은 “그동안 내부적으로 ESG 경영을 위한 준비를 해왔다”며 “올해 잘 추진해 대외적인 성과를 내도록 하겠다”고 했다. 인터뷰 김종필 인천시설공단 이사장 “안전 만전… 시민들 안심 이용 최우선” “많은 시민이 이용하는 시설을 관리하는 만큼 ‘안전’을 최우선으로 생각하겠습니다.” 김종필 인천시설공단 이사장은 취임 이후 곳곳에 있는 사업장을 방문해 현안 파악과 직원 소통에 힘써 왔다. 시설공단이 인천시민과 언제 어디서나 함께하며 시민들의 삶의 처음과 끝에 함께 있기 때문이다. 김 이사장은 “직접 현장을 발로 뛰고 직원들, 그리고 시민들과 소통하면서 향후 우리 공단의 운영 방향을 설계하는 데 집중했다”고 했다. 김 이사장은 시설공단이 어느 분야에 특화해 있는지, 그리고 잘할 수 있는 분야는 무엇인가에 대해 많은 고민을 했다. 그는 “여러 자리에서 많은 시민과 직원을 만난 덕분에 공단 경영 방향과 전략을 설정하는 데 큰 도움을 받았다”고 했다. 김 이사장이 경영에 있어 가장 중요하게 생각하는 것은 바로 안전이다. 최근 안전에 대한 경각심이 더욱 높아져 ‘안전경영’을 주요 과제로 삼고 있다. 그는 “담당자 전문교육 이수 등 다양한 재난교육·훈련을 통해 선제적 안전예방에 최선을 다하고 있다”고 강조했다. 최근 삼산농산물도매시장에서 난 불을 직원이 발견, 소화기와 소화전을 사용해 초기 화재를 진압하기도 했다. 김 이사장은 또 화재 대비 시설 인프라 구축에 힘쓰고 있다. 지하도상가엔 사물인터넷(IoT) 기술을 활용해 화재 발생 시 인근 소방서로 자동으로 직통 연결이 이뤄지는 화재감지시스템을 구축했다. 소방시설 시인성 강화를 위한 안전디자인을 적용하고 축광식(야광) 피난대피도 및 비상벨 설치 등도 했다. 김 이사장은 “지하차도 화재는 초기 대응에 실패하는 경우 2차 충돌사고로 이어질 수 있어 초기진압이 매우 중요하다”며 “국내 최초로 지하차도 유입수를 활용한 원격제어 소화설비를 도입할 계획”이라고 했다. 김 이사장은 이 사업은 빗물 등 자원을 재활용하고 종전 집수조를 활용한다는 점에서 환경보호와 예산 절감에도 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 김 이사장은 “지진 대비 내진성능평가, 폭염 특별점검, 감염병 대비 업무연속성 체계 구축 등 다양해지는 재난유형에 대응하려 한다”며 “선제적 예방활동으로 철저하게 안전 관리를 하겠다”고 했다.
인천경제자유구역청이 송도국제도시 6·8공구 개발사업을 1년 동안 ‘허송세월(虛送歲月)’ 하고 있다는 지적이다. 인천경제청이 민선 8기 인천시의 핵심 공약사항으로 초고층빌딩을 고수하면서 재협상을 하고 있지만, 별다른 진척사항이 없기 때문이다. 13일 인천경제청에 따르면 송도 6·8공구 개발사업의 우선협상대상자인 블루코어 컨소시엄(㈜블루코어PFV)과의 조정 협상 등이 난항을 겪고 있다. 앞서 인천경제청은 민선 7기 시절인 지난해 3월 국내 2위 규모인 103층의 랜드마크타워를 짓는 송도 6·8공구 개발사업 계획을 인천시 투자유치심의위원회에 조건부 승인을 받았다. 하지만 민선 8기 들어 현재까지 기본협약조차 이뤄지지 않은 채 멈춰서 있다. 민선 8기 공약에 의해 국내 최고층 규모로 계획을 바꾸려 블루코어PFV와 협의가 길어지고 있는 것이다. 블루코어PFV측은 123층 이상 국내 최고 높이의 타워를 지으려면 사업성을 높여야 하는 만큼, 주거 등으로 1만 가구 이상 늘려줄 것을 요구하고 있다. 인천경제청은 이 같은 요구에 대한 타당성 등을 살펴보고 있다. 특히 인천경제청은 투자유치기획위원회에서 조건으로 제시한 11가지에 대한 명확한 해결 방안과 방향 설정 조차 못했다는 지적을 받고 있다. 앞서 투자유치기획위원회는 사업비 세부 내역 검토 및 관리 방안을 보완하고 단계별 사업 추진의 강제 장치를 보완하는 등의 11가지 선결조건을 달았다. 이날 인천시의회 특별위원회 회의실에서 열린 ‘도시계획 및 도시개발사업 관련 행정사무조사 특별위원회’에서 이 같은 지적이 쏟아지기도 했다. 유승분 인천시의원(국민의힘·연수3)은 “우선 민간사업자와 협상을 통해 11가지 선결 조건에 대한 명확한 방향이라도 설정해야 했다”고 했다. 이어 “6·8공구 개발이 모두 이뤄지고 인구가 모두 들어오면 계획 인구보다 더 많은 13만명에 달하는데, 이에 대한 대응 방법조차 없다”고 지적했다. 더욱이 인천경제청은 민선 8기 출범 이후 태스크포스(TF) 회의를 하고 있지만, 별도의 자료조차 만들지 않고 ‘깜깜이’로 추진한다는 비판도 받고 있다. 인천경제청은 공식 회의에 따른 회의록 뿐, 실무 차원의 협의 등은 전혀 기록하지 않고 있다. 이용창 시의원(국민의힘·서2)는 “인천경제청은 ‘공익성을 높이는 방안’은 공개하지 않은 채 협상 중”이라며 “재협상 과정에서 제대로된 로드맵은 있었는지 의문”이라고 했다. 이어 “인천경제청이 방향성이 없으면 경우의 수에 대한 대비도 어렵고, 사업은 지지부진 할 것”이라고 했다. 이에 대해 김진용 경제청장은 “사업자측에서 잘 (협상에) 응하지 않는다”며 “경제 및 부동산 상황이 좋지 않아 그런것 같다”고 밝혔다. 그러면서 김 청장은 “사업자측의 요구에 대해 받아들여야 할지를 고민하면서 협상을 하는 중”이라고 덧붙였다. 한편, 이날 시의회는 첨단산업투자유치 용지 부족을 이유로 추진하는 송도유원지 일대의 경제자유구역 추가 지정 방향에 대해서도 의문을 제기했다. 조현영 시의원(국민의힘·연수4)은 “지난 2019~2021년에 서부지방산업단지를 경제자유구역 확대하려다 용역비만 날린 적이 있다”고 했다. 이어 “현재 송도국제도시 3.3㎡당 250만원인 국제업무단지 33만578㎡가 빈 땅으로 남아있다”고 했다. 그러면서 “땅값이 3.3㎡당 1천만원인 송도유원지를 경제자유구역으로 묶는 다는 것은 비현실적”이라고 지적했다. 이에 대해 김 청장은 “주민들이 원하는 합리적인 방안에 대해 고민하면서 협상을 하고 있다”고 했다. 이어 “방치 중인 송도유원지 문제 해결을 위해선 경제자유구역 지정이 가장 합리적인 방법”이라고 했다.
제주항공이 한~중 하늘길 운항을 대폭 늘린다. 13일 제주항공에 따르면 오는 26일부터 코로나19로 중단했던 인천~옌타이 노선을 3년만에 다시 운항하고, 인천~옌지·웨이하이·하얼빈 노선 운항 횟수도 대폭 늘린다. 종전 한~중 노선 3개가 4개로, 1주일 총 5번 운항이 16번으로 늘어나는 것이다. 제주항공은 26일부터 인천~옌타이 노선을 1주일에 3번(월·목·일) 운항하며, 인천~옌지 노선을 1주일 6번(월·수·목·금·토·일), 인천~하얼빈 노선을 1주일 3번(수·금·일) 운항할 계획이다. 인천~웨이하이 노선은 28일부터 1주일에 4번(화·수·금·토) 운항한다. 제주항공은 현재 인천~옌타이 노선을 제외한 인천~옌지 1주일 2번, 인천~하얼빈 1주일 1번, 인천~웨이하이 1주일 2번 총 3개 노선에 대해 5번 운항하고 있다. 제주항공 관계자는 “코로나19 방역 규제로 운항이 어려웠던 중국 노선 운항 확대를 통해 항공교통 이동 편의가 늘어날 것으로 기대한다”며 “앞으로도 한국과 중국을 잇는 하늘길을 순차적으로 늘려 나갈 것”이라고 했다. 한편, 제주항공은 코로나19 이전인 2019년 인천·부산·대구·무안 등에서 옌지·하얼빈·칭다오·싼야 등 중국 12개 도시 17개 노선을 운항하기도 했다.
인천경제자유구역청이 연수구 송도국제도시를 ‘ㅁ’자의 물길로 휘감는 워터프런트 사업에 대한 주민설명회를 추진한다. 13일 인천경제청에 따르면 오는 30일 송도 G타워 민원동 3층 대강당에서 오후 7시 ‘워터프런트 1-2단계 실시설계안’과 관련한 주민설명회를 한다. 인천경제청은 이를 통해 1-2단계 주요 내용을 시민들에게 설명하고, 의견을 듣겠다는 구상이다. 또 인천경제청은 이번 설명회에서 홍보 영상을 공개하고, 수변 친수 공간을 확장하는 등의 계획을 그릴 예정이다. 특히 인천경제청은 스윗비치와 대포분수·바닥분수·인공야자수·레터링·볏집 파라솔 등 주요 실시설계 구상에 포함하고 있는 친수공간을 공개한다. 인천경제청은 오는 8월 송도 워터프런트 1-2단계 사업을 착공하고, 2026년까지 준공할 계획이다. 이 밖에도 인천경제청은 워터프런트 2단계 사업의 기본구상 수립 및 개발계획 변경을 추진하고, 2027년까지 개발을 마무리 할 방침이다. 김진용 인천경제청장은 “마리나 및 수상레저 스포츠시설을 유치하겠다”며 “자연과 사람이 공존하는 해양생태도시를 조성하고자 한다”고 했다. 이어 “지역경제활성화는 물론 글로벌도시로서 품격과 가치를 높일 계획이다”고 했다.
LH(한국토지주택공사) 인천지역본부가 올해 2조9천991억원 규모의 투자를 통해 인천지역 경제 회복을 견인한다. 13일 LH 인천본부에 따르면 올해 ‘3기 신도시’ 계양테크노밸리(TV)와 부천대장 등 인천지역 주요 개발사업에 집중한다. LH 인천본부는 올해 부천대장을 중심으로 계양·검단·청라 등에 6천억원 수준의 토지보상금을 지급, 부동산 시장 회복을 견인하겠다는 구상이다. 또 인천도시첨단·청라영종·검단 등의 대지조성 사업에 4천억원, 인천용마루·인천검단·계양부천 등 27개 블록에 9천억원 규모의 주택건설사업 투자를 추진한다. 이 같은 건설 투자만 모두 2조2천억원에 이른다. LH 인천본부는 이를 통해 지역경제 회복의 마중물 역할에 총력을 다한다는 방침이다. 이와 함께 LH 인천본부는 매입임대주택, 공공전세임대 확보 등에도 8천억원이 투입할 예정이다. LH 인천본부는 주거복지 서비스를 통한 지역 경제에 활력을 불어넣을 수 있을 것으로 보고 있다. 아울러 LH 인천본부는 부동산시장 안정화라는 지역사회 선도 공기업으로서 역할을 다하고자 수요자 맞춤형 토지공급을 확대해 나갈 방침이다. 3기 신도시인 인천계양과 부천대장에 공동주택용지 11만4천㎡(3필지)를 공급한다. 또 지역혁신 성장거점 조성 등을 위해 인천남동도시첨단산업단지 산업시설용지 등 10만4천㎡(96필지)와 다양한 유형의 토지를 신규 공급한다. 공동주택용지는 인천계양·부천대장·인천검단 등 5개 지구에서 13개 블록 47만5천㎡의 공급이 이뤄진다. 상업업무용지는 인천영종·인천도시첨단·인천루원시티 등 9개 지구에서 12만㎡를 공급한다. ■ 계양TV·부천대장 등 3기 신도시, 첫 본청약 및 주택착공 LH 인천본부는 계양TV의 A2·A3블록에 1천106가구(10월 공고 예정)을 공급한다. 이후 이 곳에 주택 착공을 추진, 성공적인 3기 신도시를 선도해 나갈 예정이다. LH 인천본부는 A2블록은 지난 2021년 1차 사전청약에서 53대 1의 최고 경쟁률을 기록한 인기 단지인 만큼, 3기 신도시 주택공급 첫 모범사례로 자리잡을 것으로 기대하고 있다. A3블록은 신혼희망타운 단지로 전용 수익공유형 모기지 제도를 통해 연 1.3%의 저금리 대출이 가능한 장점을 꼽고 있다. LH 관계자는 “금리 급등에 따른 고금리 이자부담으로 자금 마련의 어려움을 겪는 신혼부부라면 놓치지 말아야 할 내 집 마련 기회가 될 것”이라고 했다. 이와 함께 LH 인천본부는 올 하반기 이 곳의 주택전시관을 열고 최신 트렌드 반영 등 고객 만족에 최선을 다해 성공적인 본청약을 이끌어 주택 청약시장 활기를 견인할 예정이다. 또 입주시기를 감안해 광역교통개선대책 중 총 14㎞의 12개 노선에 대한 인·허가 설계를 추진할 예정이다. ■ 지역 수요 맞춤형 주거복지사업…주거복지 서비스 강화 LH 인천본부는 올해 지역수요에 맞춘 임대주택 공급과 지역내 복지자원과 연계를 강화하는데 집중한다. 이를 통해 지역사회에 LH 주거복지가 확고히 자리잡을 수 있도록 할 계획이다. LH 인천본부는 임대주택을 주거공간외에도 의료, 보건, 일자리 등 사회복지 서비스가 통합적으로 제공되는 공간으로 재설계한다. 입주민은 물론 인근 지역 주민까지 혜택을 받을 수 있는 지역사회 복지 플랫폼으로 구축한다는 구상이다. LH 인천본부는 상급종합병원에서의 수술·치료 등이 필요한 옹진군 등 섬주민 환자를 위한 돌봄주택 공급, 인천시의 ‘시설거주 장애인의 탈시설 및 자립지원’ 정책 지원을 위해 시설퇴소 장애인들이 정착할 장애인 지원주택공급 등을 한다. LH 인천본부는 또 임대단지 노후 공실상가 등을 리모델링해 실버카페, 아이돌봄센터 연계 등 저소득 시민의 일자리 창출과 입주민 복지를 위한 서비스시설의 결합을 통해 ‘일자리에 복지서비스까지 아우르는 진화된 임대주택사업’을 지역 사회에 선보일 예정이다. 또 LH 인천본부는 입주민 생활안정지원을 위해 입주민중 퇴거위기, 생활곤란, 화재 및 호우 등 재난 피해 등을 입은 위기가구들을 대상으로 체납 임대료 및 관리비 지원, 긴급주거지원 사업을 지속 추진하는 등 주거안정망 강화에도 힘을 쏟을 계획이다. 기초수급대상자 등 정책적인 주거지원이 필요한 취약계층지원을 위해 건설임대 1천837가구, 매입임대 2천898가구, 전세임대 2천471가구를 공급하는 한편, 저소득 가구에게 주거비를 지원하는 주거급여사업도 9만 가구에 대해 조사를 추진할 방침이다.
인천국제공항공사가 인천공항의 여객수요 정상화에 시동을 건다. 12일 공항공사에 따르면 정부는 지난 2월 한·중 양국간 단기간 발급 재개한 뒤, 이달 초 입국 후 코로나19 검사의무 해제, 그리고 지난 11일부터 중국 입국자의 입국 전 코로나19 검사 의무를 해제했다. 이에 따라 공항공사는 중부 정부가 아직 관광비자 발급 업무를 재개하진 않았지만, 최근 동향을 고려하면 남은 규제도 빠르게 풀릴 것으로 보고 있다. 공항공사는 이번 규제 해제로 중국노선 운항 횟수가 1일 9회 수준에서 코로나 이전 수준인 120회까지 회복이 가능할 것으로 기대하고 있다. 앞서 중국노선 이용객은 인천공항 전체 이용객 중 2번째로 큰 비중을 차지했다. 코로나19 발생 직전인 2019년에 인천공항 이용객은 7천117만명을 기록했고, 이 중 중국노선 이용객이 1천358만명(19%)으로 동남아(30%)에 이어 2번째로 많다. 그러나 지난해 중국노선 이용객이 42만명으로 97% 감소한데다, 회복률도 주요 국가 보다 크게 낮았다. 지난 2월 중국노선 이용객은 11만명으로 지난 2019년 2월의 10% 수준의 회복률을 보였지만, 인천공항 전체 국제여객 회복률인 65%에 못 미치는 수준이다. 반면 주요국의 회복률은 미주 94%, 동남아 84%, 일본 80%의 수준을 보이고 있다. 공항공사는 올해 중국 여객 회복 50%를 목표로 다양한 수요회복 마케팅을 펼친다. 공급력 회복을 위해 높은 운항 회복도를 달성한 노선을 대상으로 운영 비용을 지원하는 프로그램인 ‘네트워크 리부팅 2.0’을 추진한다. 또 방한 수요 유치를 위해 해외 여행사 및 항공사의 방한 여행상품에 대한 판촉비 지원 프로그램인 ‘웰컴 투 ICN’도 함께 추진한다. 이와 함께 공항공사는 오는 5월 중국 노동절 연휴가 중국 여객 유치 핵심 분수령으로 예상, 방한 수요 유치를 위해 현지 밀착 마케팅을 강화한다. 김경욱 공항공사 사장은 “전면 정상화를 위한 수요 회복 마케팅 활동은 물론 22년간의 공항 운영 노하우를 결집해 공항 운영에 차질이 없도록 최선을 다하겠다”고 했다.
인천시가 ‘블록체인 허브도시 인천’을 위한 정책 마련에 시동을 건다. 시는 오는 2025년을 목표로 인천지역의 디지털 경제 및 블록체인 특구 조성을 위한 마스터플랜 실행계획 수립을 위한 용역을 발주했다고 12일 밝혔다. 시는 웹(Web) 3.0과 대체 불가능 토큰(NFT) 등의 기술 변화에 발맞춰 블록체인 신기술 산업을 발전시킬 선제적 대응을 위해 마스터플랜을 짜기로 했다. 시는 국내·외 블록체인 시장의 현황·문제점 등 구체적 사례 분석을 통한 인천시 블록체인 산업의 발전방안을 찾는다. 또 국내·외 디지털 경제 및 블록체인 산업 정책 관련, 법적‧제도적 걸림돌 비교 검토에 따른 차별화 전략 방안도 마련한다. 이를 통해 규제샌드박스 적용이 가능한 서비스 모델 발굴하고 디지털 경제 및 블록체인 관련 조례 제정 등의 방안도 찾아본다. 특히 시는 인천 디지털 경제 및 블록체인 특구 조성을 위한 전략도 세운다. 세부적으로는 특구에 관련 진흥기관 및 앵커기업 유치 전략, 블록체인 실증 및 통합 플랫폼 구축 전략 등도 마련한다. 시는 블록체인 기술을 적용한 공공 및 민간분야 서비스 모델 발굴할 방침이다. 개별적인 서비스 모델이 아닌 인증 등과 같은 플랫폼 서비스에 다른 서비스를 연결할 수 있는 모델을 찾는다. 예를 들어 블록체인 기반 신분 인증에 의료정보나 탄소, 공공행정 등을 연계하는 형태다. 시는 또 인천 블록체인 기술혁신지원센터 설립에 따른 중·장기 운영 전략도 마련한다. 입주공간, 기술개발 환경 구축 및 서비스 실증, 인력양성, 기업육성(창업‧스케일업 지원), 체험 공간 등 운영 방안 등이다. 이와 함께 시는 블록체인 관련 거버넌스 구성 방안도 검토한다. 시는 블록체인 연구와 산업계, 규제 관련 전문가, 관계기관 등으로 꾸려진 협의체를 운영하는 방안을 고민 중이다. 이를 통해 시는 장기적으로 인천 디지털 경제 및 블록체인 산업진흥을 위한 협회 설립 방안도 살펴본다. 이 밖에도 블록체인 관련 인재양성 및 기술개발, 일자리 창출, 기업 유치, 블록체인 산업 진흥 등 인천지역 산업 전반에 대한 활성화 방안과 블록체인 관련 기업‧시민 인식 개선 방안 등 도시의 모델도 발굴한다. 시 관계자는 “인천을 블록체인 허브도시로 조성할 수 있는 장기적 밑그림을 그리는 단계”라고 했다. 이어 “블록체인 특구 등으로 인한 인천 전체의 경제 및 산업에 미치는 파급효과도 분석할 계획”이라고 했다.