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경기경제청, 평택 포승지구 제조기업 5곳 640억 투자 유치

경기경제자유구역청이 평택 포승(BIX)지구 산업시설용지에 대한 640억원 규모의 투자 유치에 성공했다. 경기경제청은 15일 청사 8층 회의실에서 평택시, 자동차부품·반도체·화학 제조기업 5개사와 평택 포승(BIX)지구 산업시설용지 투자협약 체결식을 가졌다. 협약식에는 김능식 경기경제청장, 이성호 평택부시장, 김재균 경기도의원, 협약기업 대표(㈜왕성이노텍·조양메탈㈜·㈜광석인터내셔날 등) 등이 참석했다. 5개 기업(㈜왕성이노텍, 조양메탈㈜, ㈜광석인터내셔날 및 2개사 서면 협약)은 총 640억원을 투자해 포승지구 내 4만3천㎡ 부지에 생산시설을 구축한다. 이를 통해 자동차 내·외장재 부품, 배터리 케이스, 볼트·너트, 화학제품, 반도체용 질량유량 제어기 등을 생산하며, 107명 신규 일자리가 창출될 예정이다. 평택 포승지구는 자동차부품·화학·반도체 소재 기업 집적으로 첨단 제조 클러스터를 강화한다. 협약기업 중 ㈜왕성이노텍(대표 왕성호)은 금형·사출 기반 자동차 내·외장재 부품 전문으로, 에너지 선도 기업이자 미래 모빌리티 기술 개발을 주도한다. ㈜광석인터내셔날(대표 김규식)은 정밀 화학 전문으로 ‘중성 잉크 역류방지제’ 생산하며 중국·유럽 등 글로벌 시장을 공략 중이다. 조양메탈㈜(대표 오철운)은 알루미늄 소재에서 배터리·반도체용 소재로 사업 확대를 추진한다. 김능식 청장은 “이번 협약은 평택 포승지구가 미래차·반도체 산업 생태계 중심으로 도약하는 전환점”이라며 “기업이 믿고 투자할 수 있는 최적의 환경을 조성하고 지역 일자리 창출과 산업 경쟁력 강화에 최선을 다하겠다”고 말했다.

선거 최현호 기자 2026-04-15 15:13

도지사 공백·도의회 여소야대 ‘이중고’…경기도, 4월 추경 ‘가시밭길’ 예고

정부가 26조원 규모의 이른바 ‘전쟁 추가경정예산안(추경)’을 확정지으면서 경기도도 본격적인 ‘4월 추경’ 준비에 돌입했다. 다만 도지사가 지방선거를 이유로 부재 중인 상황에서 경기도의회와 추경 협의가 진행돼야 하는 데다 현재 도의회가 ‘여소야대’ 상황이라 순탄한 처리는 어려울 것이란 전망이 나온다. 14일 경기일보 취재를 종합하면 도의회 사무처는 최근 도가 4월 제389회 임시회 회기 중 추경안 처리를 요청함에 따라 종전 4월21~28일이던 회기를 30일까지 늘리는 방안에 대해 검토 중이다. 계획에 없던 추경인 만큼 이를 처리하기 위해서는 상임위와 별개로 예결위를 가동해야 하기 때문이다. 이달 초부터 실·국들로부터 의견을 청취한 도는 도지사 직무를 대행하고 있는 부지사에 대한 보고를 마친 뒤 17일께 도의회에 추경안을 제출할 계획이다. 그러나 이번 추경이 4월 회기에 처리될 수 있을지는 미지수다. 이번 지방선거에서 기초단체장 출마를 위해 사직한 의원 10명 중 8명이 민주당 소속이라 ‘여소야대’ 현상이 벌어졌기 때문이다. 현재 도의회에는 민주당 소속 의원 67명, 국민의힘 소속 의원이 73명이다. 개혁신당 소속 2명은 국힘 소속이었고 무소속 1명은 현재 구속돼 회기 출석이 어렵다. 또 대규모 지방채 발행이 불가피하다는 점도 이번 추경이 쉽지 않을 것이란 관측에 힘을 더한다. 도는 정부의 고유가 피해지원금 지급 정책에 따라 이번 추경에 2천500억원이 필요할 것으로 보고 있다. 이 중 2천억원은 지방채를 발행하고 500억원은 순세계잉여금을 활용한다는 구상이다. 그러나 도의회 국민의힘은 6일 성명을 내고 도의 4월 조기 추경과 관련, “의회와의 대화·협의 창구가 사실상 닫혀 버린 상황에서 바닥을 드러낸 곳간 위에 또다시 추경과 지방채를 얹겠다는 것이 정상적인 도정 운영인가”라며 4월 추경 전 지방채 발행 여부와 규모, 세입 보강 방안, 사업별 증감 내역, 편성 우선순위를 공개하라고 촉구한 바 있다. 민주당의 도지사 경선에 참여한 뒤 아직 도정에 복귀하지 않은 김동연 지사의 부재 역시 추경 처리의 가시밭길을 예고한다. 도의회에 추경안이 제출될 때까지 김 지사가 부재한 상황에서 도의회가 쉽게 협의를 받아들이기 어려운 상황이기 때문이다. 이는 앞서 국민의힘의 입장문에도 여실히 드러난다. 당시 백현종 도의회 국민의힘 대표의원은 김 지사가 직접 도의 재정 상황을 설명하고 추경의 필요성을 설득하라고 강조한 바 있다. 이와 관련, 도 관계자는 “추경 통과에 차질이 생길 것으로 예상되는 건 사실”이라면서도 “오늘도 도의회를 찾아 양당 대표단, 의원들을 만나 뵙고 추경안에 대해 설명하고 협조를 요청했다. 최대한 원안 그대로 반영될 수 있도록 지속적으로 소통 등의 노력을 이어갈 것”이라고 말했다.

사회일반 김경희 기자 2026-04-14 18:05

지반침하 79건→26건 뚝… 경기도 '지하안전지킴이' 통했다

경기도는 해빙기를 대비해 ‘경기도 지하안전지킴이’와 함께 14개 시군 지하개발 사업장 33개소에 대한 현장점검을 완료했다고 14일 밝혔다. 현장점검은 지난 2월 24일부터 3월 18일까지 진행됐다. 점검결과 지하개발 사업장 내 개선사항 75건을 발굴해 발파 작업에 대한 계측빈도 강화, 우천 시 대비 배수펌프 추가 설치 등 63건이 개선됐다. 나머지 12건은 4월 중 완료될 예정이다. ‘경기도 지하안전지킴이’는 도가 지반침하 사고를 예방하기 위해 지난 2020년부터 전국 최초로 시행 중중이다. 토질·지질·구조 등 지하안전 분야의 민간 전문가 42명이 참여해 시군 지하개발 사업장에 현장점검 전문인력을 지원한다. 경기도 내 지반침하 건수는 2018년 79건에서 2025년 26건으로 지속적으로 감소하는 추세로 경기도 지하안전지킴이 현장점검 활동이 지반침하 사고예방에 기여하고 있다. 도는 이번 달 20일부터 해빙기 대비 점검 결과가 현장에 적절히 적용됐는지 확인할 계획이다. 이은철 경기도 건설안전기술과장은 “지반침하 사고 소식들로 인해 지하 안전에 대한 도민들의 관심이 높아진 만큼, 지하개발 사업이 안전하게 이뤄지도록 꼼꼼하게 점검할 것”이라며 “도와 시군, 전문가가 함께 협력해 지반침하 사고 예방을 위해 최선을 다하겠다”라고 말했다.

사회일반 이선호 기자 2026-04-14 14:30

원자재 상승에 휘청이는 공공 건설 현장…경기도 공공 공사비 반영

중동 분쟁 여파로 원자잿값이 폭등, 공공 공사를 맡은 지역 건설업계가 비용 부담과 공기 지연 우려라는 이중고에 시달린다는 지적(경기일보 3월13일자 6면)이 일자 경기도가 31개 시·군 및 도 소속 발주부서에 ‘공사비 적정 반영’을 요청했다. 도는 13일 각 시·군, 도 발주부서에 “신규 공사 원가 산정 시 지방계약법에 따라 전문 가격 조사 기관이 발표하는 최신 단가를 즉각 반영, 공사비가 적게 책정되지 않도록 주의해 달라”는 공문을 보냈다고 밝혔다. 이는 중동 사태발(發) 유가, 원자재 가격 상승에 따른 건설업계의 공사비 부담 가중을 해결하기 위함이다. 앞서 6일 종합·전문건설협회 경기도회는 도의회와의 면담에서 지자체의 공사비 적정 반영을 요구하기도 했다. 실제 미국과 이란 간 무력 충돌 직후인 3월부터 레미콘, 아스콘 등 건설자재 단가와 건설기계 가동에 필요한 기름 가격이 모두 치솟았지만, 공공 공사는 외부 변수를 공사비에 즉각 반영하기 어려워 업계 부담과 공사 차질 우려가 함께 높아졌기 때문이다. 먼저 도는 신규 공사의 경우 발주부서가 원가 산정 시 최신 단가를 즉각 반영해달라고 주문했으며, 특히 공사가 진행 중인 경우에도 계약 금액을 적극 조정하는 방안을 검토하도록 요청했다. 급격한 원자재 가격 상승으로 계약 이행이 곤란하다고 인정되는 경우 ‘계약 체결 또는 직전 조정일로부터 90일 이내 계약 금액을 조정할 수 있다’는 지방계약법상 예외 규정을 적극 활용해달라는 취지다. 이와 함께 도는 총공사비의 0.5%를 초과하는 자재 가격이 10% 이상 상승하면 해당 자재에 한정해 인상분을 반영하는 ‘단품조정’ 제도 활용을 권고하고, 자재 공급 지연에 따른 대처 방안도 안내했다. 원자재 수급이 불균형한 현재 상황이 지방계약법에서 계약 조정이 가능한 사례로 명시한 ‘계약상대자의 통제범위를 벗어난 사유’로 보고 공기 연장, 계약 금액 조정 검토가 가능하다는 것이다. 한 건설업계 관계자는 “도의 대책 수립 노력에 환영의 뜻을 전한다”며 “원자재 상승 등으로 어려움을 겪고 있는 건설업계에는 가뭄의 단비 같은 상황”이라고 전했다. 배성호 경기도 건설국장은 “이번 조치는 법령상 보장된 제도를 지자체별 발주 부서가 적극 활용할 수 있도록 안내하기 위함”이라며 “법이 허용하는 재량 범위에서 현장의 어려움을 함께 극복해 나가겠다”고 말했다. 한편, 정부는 10일 정부서울청사에서 구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관 주재로 비상경제본부 회의를 열고 원자재 가격 급등에 따른 공공계약 금액 즉각 조정 등이 담긴 ‘중동전쟁 관련 공공계약 지원 조치’를 발표했다. ● 관련기사 : 이란 사태발 유가 상승세에…경기도·시군 발주 공사 현장들 “차질 우려” https://kyeonggi.com/article/20260312580456

사회일반 김도균 기자 2026-04-13 18:21

의정부시, 미래 모빌리티 인재 양성…협약형 특성화고 추진

의정부시가 미래 모빌리티 산업을 선도할 인재 양성과 지역산업 혁신을 위해 ‘협약형 특성화고’ 유치 지원에 나섰다. 13일 시에 따르면 최근 한국모빌리티고등학교에서 열린 ‘협약형 특성화고 선정을 위한 발대식’에 참석해 학교·산업체·교육기관과 함께 협력 의지를 다지고 적극적인 지원 방침을 밝혔다. 협약형 특성화고는 단순한 직업교육 기관을 넘어 지역 산업 수요에 맞는 인재를 직접 양성하는 지역 기반 교육 혁신 모델이다. 특히 기업이 교육과정 설계에 참여하고 학생은 현장 중심 교육을 통해 취업 경쟁력을 갖추며, 지자체는 행·재정적 지원을 통해 교육 기반을 뒷받침하는 구조로 기존 학교 중심 교육을 넘어 ‘지역-학교-기업이 함께 만드는 인재 양성 시스템’이라는 점에서 큰 의미를 갖는다. 의정부 시민 입장에서도 ▲지역 내 양질의 취업 기회 확대 ▲청년 인구 유출 방지 ▲미래산업 기반 도시로의 전환이라는 실질적인 변화를 기대할 수 있다. 시는 수도권 북부 거점도시로서 산업구조 전환이 시급하다. 이런 가운데 한국모빌리티고등학교의 협약형 특성화고 도전은 자동차·스마트 모빌리티 등 미래산업과 연계된 인재를 지역에서 직접 양성한다는 점에서 지역 산업 생태계 전환의 출발점으로 시는 평가했다. 특히 이번 협약형 특성화고는 전국의 약 10개교 내외만 선정되는 사업으로, 학교의 역량 뿐만 아니라 지자체와 산업체 간 협력 수준이 핵심 평가 요소로 작용한다. 이에 따라 시는 이번 도전을 지역 경쟁력 확보를 위한 중요한 기회로 보고, 학교·기업·관계기관과 함께하는 지역 차원의 총력 대응에 나서고 있다. 시는 협약형 특성화고 선정을 위해 행정·재정·산학협력으로 이어지는 ‘3축 지원’을 본격화할 계획이다. 우선 교육청 및 기업 등 관계기관과의 긴밀한 협력체계를 구축하는 행정 지원을 강화하고, 교육 프로그램 운영과 인프라 개선을 위한 재정 지원을 단계적으로 추진할 방침이다. 또한 지역 산업체와 연계한 실무 중심 교육 기반을 확대하는 등 산학 협력 강화에도 힘을 쏟는다. 이를 통해 학교가 안정적으로 운영될 수 있도록 포괄적이고 지속 가능한 지원체계를 마련하고, 협약형 특성화고로서의 경쟁력을 체계적으로 확보해 나간다는 구상이다. 시 관계자는 “한국모빌리티고등학교의 이번 도전은 의정부 산업·교육 연계 측면에서 중요한 의미를 갖는다”며 “협약형 특성화고는 단순한 학교 지정이 아니라 지역 산업과 교육이 연결되는 새로운 성장 모델”이라고 강조했다. 한편, 한국모빌리티고등학교는 오는 21일 사업계획서와 협약서를 교육부에 제출할 예정이며, 이후 평가를 거쳐 6월 중 최종 선정 결과가 발표될 예정이다.

의정부시 이선호 기자 2026-04-13 17:03

경기도, 학교급식에 우수 농축산물 4.8만톤 공급…도내 학교 95% 참여

경기도가 지난해 총 803억원의 예산을 투입한 ‘친환경 등 우수 농축산물 학교급식 지원사업’을 통해 총 4만8천209t의 우수 농축산물을 공급했다. 이는 전년보다 1천3t 증가한 수치다. 12일 도에 따르면 이 사업은 친환경·우수 농축산물과 일반 농산물의 학교 공급가 차액을 보전하는 정책으로, 학교 급식비 부담을 줄이고 친환경 농가의 안정적 판로를 확보해 지역경제 선순환 효과를 기대할 수 있다. 지난해 참여 학교는 3천395개교로 전년보다 33개교 늘었으며, 이는 도내 전체 학교(3천566개교)의 95%에 달한다. 친환경 등 우수 농축산물 공급량은 4만8천209t으로 전년 대비 1천3t이 증가했다. 전체 공급량 가운데 87%인 4만1천949t은 도내산 농축산물로 채워졌다. 도는 가격결정협의회를 7회 개최해 합리적 공급가격을 마련하는 등 투명성을 강화했다. 또 ‘원물(계약재배)가격 협의회’와 ‘식재료 품질기준 협의체’를 신설해 경기도교육청과 민간 전문가가 참여하는 협치 기반을 마련했다. 축산물의 경우 G마크 인증업체 불시점검과 관계자 교육을 통해 안전관리 체계를 강화했다. 다만 지난해 발주량 증가로 예산 부족 상황이 발생해 올해는 예산을 증액하고 구조 개선에 나설 계획이다. 시·군 자체 예산으로 차액을 추가 지원할 수 있도록 지침을 개정하고, 민관 거버넌스 운영을 강화해 공급가격 안정화에도 힘쓸 방침이다. 도 관계자는 “친환경 등 우수 농축산물 학교급식 지원사업은 15년 이상 진행돼 양적·질적 성장을 이뤘다”며 “경기도 학교급식 체계가 세계적 표준이 될 수 있도록 국제 학술대회 등을 통해 사업 범위를 넓혀 나가겠다”고 말했다.

사회일반 최현호 기자 2026-04-12 14:12

경기도, 최대 60만원 고유가피해지원금 27일부터 지급…전담조직 가동

정부 추경예산안의 국회 통과에 따라 경기도가 ‘고유가 피해지원금’ 지급일인 27일까지 신속한 지급을 위해 전담조직을 구성, 가동했다. 12일 도에 따르면 10일 고유가 피해지원금을 주요 내용으로 하는 정부 추경안이 10일 국회를 통과하면서, 도는 행정1부지사를 단장으로 ▲사업총괄반(5명) ▲현장대응반(3명) ▲언론대응반(2명) 등 총 10명 규모의 ‘고유가 피해지원금 전담조직(TF)’을 꾸려 중앙정부 및 시·군과의 협의, 현장 모니터링, 도민 홍보 등을 담당한다. 지원금은 물가 상승으로 어려움을 겪는 취약계층의 생계 안정에 초점을 맞췄다. 정확한 지원금은 TF에서 소득기준을 확정해야 알 수 있지만, 현재 상황을 보면 1차로 27일 기초생활수급자 55만4천명(55만원), 차상위계층 7만6천명(45만원)에게 지원금을 우선 지급할 예정이다. 2차로는 5월18일~7월3일 소득 하위 70% 도민에게도 10만원을 지급한다. 특히 인구감소지역인 가평·연천 거주자는 지원액이 상향된다. 기초생활수급자는 60만원, 차상위계층은 50만원, 소득 하위 70%는 20만원을 각각 받는다. 도민은 경기지역화폐, 선불카드, 신용·체크카드 등 다양한 수단 중 하나를 선택해 지원금을 받을 수 있다. 사용처는 주민등록지 시·군 내 연 매출 30억원 이하 소상공인 업체로 제한되며, 읍·면지역 하나로마트와 로컬푸드직매장 등은 매출액과 관계없이 사용 가능하다. 다만 지난 민생회복 소비쿠폰 때와 마찬가지로 소비여건이 열악한 읍·면 지역의 하나로마트, 로컬푸드직매장 등에서는 매출액과 상관없이 사용이 가능하다. 경기지역화폐의 경우 해당 시·군의 지역화폐 가맹점에서만 사용이 가능하다. 금철완 도 복지국장은 “고유가 피해지원금이 고물가로 어려움을 겪는 도민들에게 실질적인 도움이 될 수 있도록 철저히 준비하겠다”며 “촉박한 준비기간이지만 지급 일정에 맞춰 신속하게 집행될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

경제일반 최현호 기자 2026-04-12 13:36

경기도 ‘구급차 무정차 주행’ 확대…인천 이어 충남·강원까지

경기도가 인천에 이어 충남과 강원으로 ‘광역 긴급차량 우선신호시스템’을 확대하며 재난 대응 교통망을 전국 표준으로 정착시키고 있다. 도는 9일 도청에서 소방청, 충청남도, 강원특별자치도, 각 도 소방본부 및 한국지능형교통체계협회 관계자들이 참석한 가운데 ‘광역 긴급차량 우선신호시스템 광역 연계 설명회’를 열고 전국 확산을 위한 기술 공유와 협력 방안을 논의했다. 이 시스템은 소방차·구급차 등 긴급차량이 이동 경로에 따라 교통신호를 자동 제어해 교차로를 멈춤 없이 통과할 수 있도록 돕는 첨단 교통망이다. 기존에는 행정구역 경계를 벗어나면 신호 제어가 중단되는 한계가 있었지만, 도는 이를 광역 단위로 통합해 지자체 경계를 넘어 목적지까지 무정차 주행이 가능하도록 개선했다. 3월 인천시와의 착수보고회에 이어 이번에는 충남과 강원까지 범위를 넓히며 협력 체계를 구축했다. 도의 광역 연계 시스템은 긴급차량이 시·군 경계를 지날 때 발생하던 신호 단절 문제를 완전히 해소했다. 전국적으로 확산될 경우 도 경계를 넘나드는 장거리 응급환자 이송에서도 막힘 없는 주행이 가능해져 재난 대응 체계에 획기적인 변화를 가져올 것으로 기대된다. 도는 이번 설명회를 계기로 충남·강원 등 인접 지자체와 긴밀한 기술 협의를 이어가며, 2027년 상반기 본격 도입을 목표로 하고 있다. 이 시점부터는 대형 병원으로 향하는 구급차가 광역 경계를 넘어도 신호 대기 없이 주행할 수 있을 전망이다. 윤태완 도 교통국장은 “대한민국 어디서든 응급환자가 신호 대기로 소중한 시간을 허비하지 않도록 전국적 안전망 구축에 최선을 다하겠다”고 강조했다.

사회일반 최현호 기자 2026-04-09 17:06

개발제한구역 규제 완화…경기도 지속 건의로 주민 생업 숨통

경기도의 지속적인 건의가 결실을 맺으며 개발제한구역 내 주민들의 생업을 옥죄던 규제가 대폭 완화된다. 9일 도에 따르면 국무회의를 통과한 ‘개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법 시행령’ 개정안이 14일 시행, 주민들은 더욱 유연한 조건에서 야영장과 실외체육시설을 운영할 수 있게 됐다. 도는 지난해 11월부터 국토교통부와 국무조정실을 대상으로 수차례 건의와 협의를 이어온 끝에 이번 개정을 이끌어냈다. 이번 조치로 개발제한구역 주민들은 생업 기반을 확충하고 생활 편의를 개선할 수 있는 새로운 기회를 맞게 됐다. 이는 단순한 규제 완화를 넘어 지역 경제 활성화와 주민 삶의 질 향상으로 이어질 것으로 기대된다. 이번 개정으로 가장 큰 변화는 거주 요건 완화다. 기존 10년 이상 거주해야 설치 자격이 주어졌던 야영장·실외체육시설은 앞으로 5년 이상 거주만으로도 가능해졌다. 또 설치 가능 물량도 확대돼 도의 경우 기존 63개에서 84개로 늘어나 더 많은 주민이 혜택을 누릴 수 있다. 시설 운영의 경쟁력 강화를 위한 부대시설 면적 확대도 눈에 띈다. 공통 부대시설은 200㎡에서 300㎡로, 승마장 부대시설은 2천㎡에서 3천㎡로 상향됐다. 아울러 주택 내 태양에너지 설비 설치 규제도 완화돼 기존에는 50㎡ 이하만 신고로 가능했으나 앞으로는 허가 절차를 거치면 마당이나 발코니 등에 자유롭게 설치할 수 있다. 승계 자격 제한이나 부대시설 설치 비율 등은 각 시·군 조례로 위임돼 지역 특성과 주민 수요에 맞는 맞춤형 행정이 가능해졌다. 이는 현장에서 불명확한 규정으로 어려움을 겪던 지자체에 실질적인 해결책을 제공한다. 김수형 도 지역정책과장은 “이번 시행령 개정은 오랫동안 규제에 묶여 불편을 겪어온 주민들에게 실질적인 도움이 될 것”이라며 “앞으로도 도민의 목소리를 반영해 낡은 규제를 개선하고 삶의 질을 높이겠다”고 강조했다.

사회일반 최현호 기자 2026-04-09 16:00

에너지 위기 '경계' 격상…경기도, 8일 공공기관 차량 2부제 전격 시행

경기도가 8일 0시를 기해 공공기관 차량 운행은 2부제로 강화하고 공영주차장에는 5부제를 시행한다. 7일 도에 따르면 중동 정세 불안 등으로 정부의 자원 안보 위기 경보가 ‘경계’ 단계로 격상되면서 경기지역 주요 지자체들이 공공부문 에너지 절약 대책을 강화한다. 공공기관 승용차 운행은 기존 5부제에서 2부제로 전환된다. 차량 번호 끝자리와 날짜의 홀짝 일치 여부에 따라 운행 및 청사 출입이 제한된다. 적용 대상은 중앙행정기관과 공공기관, 지방자치단체, 시도교육청, 국공립 초중고 등 약 1만1천개 기관이다. 출퇴근 차량뿐 아니라 공용차도 적용된다. 장애인·임산부 동승 차량, 전기·수소차, 대중교통 출퇴근이 어려운 경우 등은 제외다. 다만 공공기관 방문 민원인 차량은 공영주차장 5부제 시행의 취지를 반영해 5부제를 적용한다. 공공기관이 운영하는 공영주차장에는 승용차 5부제가 시행된다. 지방정부와 공공기관이 운영하는 노상·노외 유료주차장 약 3만 곳, 약 100만 면이 대상이다. 요일별로 차량번호 끝자리에 따라 출입이 제한되며, 장애인 차량과 친환경차, 긴급차량 등은 제외된다. 도는 위반자에 대한 경고장 배부 및 사내 게시판 명단 공지, 출입 통제, 복무점검 감점 반영, 4회 이상 상습 위반자의 엄중 문책 및 징계 처분 등을 추진할 예정이다. 도 관계자는 “차량 2부제가 시행됨에 따라 현수막을 배치하고 스티커를 부착하는 등 현장 계도를 하고 있다”며 “에너지 수급 위기 상황을 극복하려는 조치인 만큼 에너지 절약 실천에 적극 동참해달라”고 당부했다.

사회일반 오민주 기자 2026-04-07 16:17

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