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'탱크데이' 직격탄 스타벅스, 카톡 선물하기 1위 탈환

스타벅스코리아의 주간 신용·체크카드 추정 결제금액이 3주 만에 반등하면서 이른바 ‘탱크데이’ 프로모션 논란 이후 이어지던 매출 감소세가 다소 진정되는 모습이다. 10일 인공지능(AI) 테크기업 아이지에이웍스의 모바일인덱스에 따르면 6월 1~7일 스타벅스의 주간 체크·신용카드 추정 결제금액은 242억1천만원으로 집계됐다. 이는 전주(241억6천만원)보다 27억5천만원(12.8%) 증가한 수치로, ‘탱크데이’ 논란이 불거진 이후 주간 기준 가장 높은 수준이다. 스타벅스 주간 결제 추정액은 논란 이전인 5월 11~17일 321억6천만원을 기록했으나, 논란 직후인 5월 18~24일 236억9천만원으로 26.3% 급감했다. 이어 5월 25~31일에는 214억6천만원까지 떨어지며 2주 연속 감소세를 보였다. 다만 3주 만에 반등에 성공했음에도 불구하고 논란 이전 수준과 비교하면 여전히 약 80억원 낮은 수치다. 스타벅스 애플리케이션(앱) 이용자 수도 회복세를 보였다. 이달 1~7일 주간 이용자 수는 398만5천819명으로 전주(384만7천205명)보다 3.6% 증가하며 다시 400만명 수준에 근접했다. 스타벅스는 논란 이후 밀려났던 카카오톡 선물하기 카페 카테고리 1위 자리에도 복귀했다. 이날 오전 기준 카카오톡 선물하기 카페 카테고리에서는 스타벅스 음료·디저트 세트가 1위를 차지했으며, 스타벅스 5만원 상품권과 3만원 상품권도 상위권에 이름을 올렸다. 앞서 스타벅스코리아는 5·18민주화운동 기념일인 지난달 18일, 자사의 ‘탱크 텀블러 시리즈’ 관련 프로모션을 진행하는 과정에서 ‘탱크데이’ 등의 표현을 사용해 논란에 휩싸였다. 이후 온라인과 사회관계망서비스(SNS)를 중심으로 비판 여론이 확산, 정용진 신세계그룹 회장은 논란 당일 손정현 당시 스타벅스코리아 대표와 담당 임원을 해임하고, 이튿날 대국민 사과문을 발표했다. 그럼에도 정치권과 시민단체 등 각계에서 비판이 계속되자 정 회장은 지난 26일 대국민 사과를 통해 고개를 숙이고 재차 사과했다. 또 5·18 공법3단체(부상자회·공로자회·유족회)와 재단은 지난 1일 스타벅스 미국 본사에 항의서한을 보냈다. 이후 스타벅스 미국 본사는 7일 5·18 왜곡·비하성 마케팅 사태를 강력히 규탄하고 재발 방지를 약속하라는 재단 측 항의에 “결코 일어나선 안 될 일이었다”며 사과의 뜻을 전했다.

소비자·유통 허나우 기자 2026-06-10 13:52

코스피 5%가까이 급락에 매도 사이드카 발동

10일 코스피 지수가 5% 가까이 급락하며 매도 사이드카가 발동됐다. 전날 '매수 사이드카' 발동에 이어 이틀 연속 시장의 극심한 변동성이 나타나고 있다. 한국거래소는 이날 오후 1시 16분을 기준으로 유가증권시장에 매도 사이드카를 발동했다고 공시했다. 매도 사이드카는 급격한 가격 변동 시 프로그램 매도 주문을 일시적으로 차단해 시장 충격을 완화하는 장치다. 코스피200 선물지수가 전일 종가 대비 5% 이상 하락한 상태가 1분간 지속되면서 발동 요건을 충족했고, 프로그램 매도호가 효력은 5분간 정지됐다. 코스피는 오후 1시 24분 현재 전 거래일보다 432.41포인트(5.34%) 내린 7,664.52를 기록 중이다. 급락세가 이어지면서 투자자들의 불안감도 커지고 있다.

금융·증권 정진명 기자 2026-06-10 13:26

삼성중공업, 공정위 제재 대신 113억 상생안 제시…동의의결 절차 개시

공정거래위원회가 하도급 업체에 계약서를 늑장 발급한 혐의로 삼성중공업에 동의의결 절차를 개시한다. 삼성중공업은 법적 제재를 대신해 총 113억원 규모의 상생안을 제시했다. 공정위는 삼성중공업의 하도급법 위반 혐의와 관련한 동의의결 신청에 대해 해당 절차를 개시하기로 결정했다고 10일 밝혔다. 동의의결은 법 위반 혐의를 받는 사업자가 피해 구제와 거래질서 개선을 위한 시정안을 제출하고, 공정위가 이해관계인 의견 수렴 등을 거쳐 이를 적정하다고 판단하면 위법 여부를 확정하지 않고 사건을 신속히 마무리하는 제도다. 민·형사 사건에서 ‘합의’와 유사한 셈이다. 구체적으로 동의의결 절차는 사업자의 신청을 시작으로 진행된다. 공정위는 절차 개시 여부를 결정한 뒤 잠정 동의의결안을 작성하고, 의견 수렴 절차를 거쳐 최종 동의의결안을 상정한다. 이후 심의·확정을 통해 동의의결 여부가 최종 결정된다. 앞서 공정위는 삼성중공업이 사내 협력사에 선체 구조물 탑재를 위해 필요한 선박 임가공 작업을 위탁하면서 작업 시작 이후에 서면 계약서를 발급한 행위에 대해 조사해 왔다. ‘하도급거래 공정화에 관한 법률’(하도급법)에는 계약 공사를 시작하기 전 서면을 발급토록 규정돼 있다. 삼성중공업은 법적 공방을 이어가기보다 수급사업자와의 거래 관계을 개선하고 상생 협력을 강화하기 위해 지난해 12월 공정위에 동의의결 절차 개시를 신청했다. 시정 방안으로 계약 시스템 개선과 표준 하도급계약서 전면 도입, 임직원·협력사 대상 교육 확대, 원·하청 간 상설 협의체 구성 등이 포함됐다. 또 동반 지원금을 연간 30억5천만원 수준으로 늘리고, 연간 52억5천만원 규모의 명절 귀향비와 휴가비 지원 제도도 새로 마련키로 했다. 아울러 숙련 기술자가 160만원을 적립하면 최대 800만원을 받을 수 있는 20억원 상당의 희망 공제 사업을 추진하고, 자녀 학자금 등을 지원하는 공동근로복지기금도 기존 20억원에서 30억원으로 확대할 계획이다. 통상적으로 서면 지연 발급 행위에 부과되는 과징금 규모가 4천만원에서 2억원 수준인 점을 감안하면 삼성중공업의 자진 시정방안은 이를 크게 웃도는 수준의 피해 구제책으로 평가된다. 업계에서는 지난해 삼성중공업이 9년 만에 매출 10조원대를 회복하고 12년 만의 최대 영업이익(8천622억원)을 기록하는 등 실적 개선을 이룬 점이 이번 상생 결정에 긍정적으로 작용한 것으로 보고 있다. 공정위 역시 삼성중공업이 제출한 시정 방안이 동의의결 절차 개시 요건을 충족한다고 판단했다. 다만 잠정 동의안을 마련하는 과정에서 수급사업자와 적절한 상생 효과를 담은 지원 방안도 함께 반영토록 권고했다. 하도급법 제3조상 서면 발급 및 서류 보존 의무 위반 혐의에 대해 동의의결 절차가 개시된 사례는 이번이 두 번째다. 공정위는 지난해 6월 엔터테인먼트 5개 기업에 대한 동의의결 절차를 개시한 바 있다. 공정위 관계자는 “빠른 시일 내에 삼성중공업과 함께 시정 방안을 구체화해 잠정 동의의결안을 마련하겠다”며 “이해 관계자들의 의견 수렴 및 관계기관 협의를 거쳐 최종안을 위원회에 상정할 계획”이라고 말했다.

금융·증권 김민 기자 2026-06-10 11:48

한국철도기술연구원, 철도 모빌리티 위한 액화수소 공급시스템 개발 성공

한국철도기술연구원이 액화수소 관련 기술 개발에 성공하면서 활용 가능성에 대한 기대감을 높였다. 철도연은 철도 모빌리티를 위한 액화수소 공급시스템 기술 개발에 성공했다고 10일 밝혔다. 철도연에 따르면 철도 모빌리티를 위한 액화수소 공급시스템 기술 개발에 성공하고 액화수소를 추진에너지로 활용할 수 있는 하이브리드 추진시스템 시연회를 개최했다. 시연회는 현대로템 등 철도산업계와 유관기관 관계자 30여명을 대상으로 충남 당진 소재 시험장에서 열렸다. 앞서 철도연은 액화수소 기반 수소 전기기관차의 핵심기술인 연료전지 병렬 제어기술, 전력제어 기반(DC-DC 하이브리드) 추진기술 및 온보드(일체형) 액화수소 저장·공급시스템 기술 등을 개발해 왔다. 이번에 개발된 ‘온보드(일체형) 액화수소 저장·공급시스템(이하 개발 시스템)’은 단열 및 기화 성능을 극대화하고 일체형 설계를 통해 차량 탑재를 위한 소형·경량화를 구현했다. 개발 시스템은 극저온 액화수소를 장시간 안전하게 보관하기 위한 고단열 저장용기와 효율적인 기화 및 압력제어를 통해 연료전지에 안정적으로 기체를 공급하는 기화시스템으로 구성됐다. 액화수소 공급기술은 영하 253℃의 극저온 액화수소를 상온의 기체수소로 빠르게 변환하고 12∼17bar(압력을 나타내는 단위) 범위에서 압력을 제어해 연료전지에 공급하는 기술로, 철도·선박 등 대용량 모빌리티의 추진시스템 적용을 목표로 개발됐다. 개발 시스템은 세계 최초로 100kW급 연료전지 4대를 병렬 제어하는 구조로 구성되고 300kW급 전압 안정화 장치(DC-DC 컨버터) 2기, 150kWh 배터리팩 2기, 온보드 일체형 액화수소 공급시스템, 600kW 부하장치 등으로 구성돼 있다. 철도연은 향후 부하 변동 시험과 고장 대응 시험 등 다양한 성능 시험을 계속 수행할 예정이다. 현재 국내에는 액화수소 활용을 위한 세부 법령이 아직 마련되지 않아 규제 샌드박스를 통한 실증이 필요한 상황이다. 철도연은 2021년 12월부터 규제 샌드박스 준비를 시작해 2023년 7월 정부 승인을 획득했으며, 이후 2단계 안전관리계획에 대해 산업통상자원부와 한국가스안전공사의 승인을 완료했다. 이에 따라 철도연은 공인 시험절차 및 안전관리계획 승인에 따라 액화수소 모빌리티용 핵심기술 성능을 검증하기 위해 액화수소 저장탱크부터 DC-DC 컨버터, 부하기까지의 조합시험을 추가 수행할 예정이다. 철도연은 개발 시스템을 열차에 적용할 수 있으며 수소트램에 적용할 뿐 아니라 노후 디젤열차의 액화수소 추진시스템 전환을 앞당길 수 있을 것으로 기대하고 있으며 기존 수소열차 1회 충전 최대 주행거리 600km를 2배 이상 향상할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 김길동 철도연 수석연구원은 “액화수소 기술은 기존의 기체수소와 비교할 때 저장·수송에서 획기적인 개선을 가져올 뿐 아니라 철도 적용 시 빠른 충전과 장거리 운행에 강점이 있다”며 “향후 해당 분야 규제 개선과 함께 수소 전기트램 차량에 우선 적용해 운행 효율성을 검증하고 실용화 연구를 지속 확대하겠다”고 전했다. 사공명 원장은 “이 시스템을 통해 철도와 선박 등 대용량 연료를 사용하는 모빌리티 분야에서 액화수소 활용 가능성이 크게 확대될 것으로 기대한다”며 “탄소중립과 기후변화 대응을 위한 다양한 K-수소철도 기술 개발에 힘쓰겠다”고 말했다.

경제일반 임진흥 기자 2026-06-10 10:04

부천 대장 등 경기 30곳 GB 해제취락 정비 ‘숨통’…2만가구 주택공급 속도

경기도내 개발제한구역(그린벨트)에서 해제됐으나 촘촘한 규제에 묶여 정비사업 추진에 난항을 겪어온 ‘해제 취락(주거지) 지역’의 주거환경 개선 사업이 대폭 활성화될 전망이다. 부천 대장안 취락을 비롯해 고양·의정부 등 도내 30개 지역에서 약 2만가구 규모의 신규 주택공급 행정 절차가 수년 이상 앞당겨진다. 경기도는 국토교통부가 이러한 규제 완화 내용을 담은 ‘개발제한구역의 조정을 위한 도시·군관리계획 변경안 수립지침’을 개정해 9일부터 시행에 들어갔다고 10일 밝혔다. 이번 지침 개정의 핵심은 공공주택지구와 연접한 해제취락에 대한 용도지역 종상향 요건 완화다. 기존 지침에 따르면 아파트 건립 등이 가능하도록 토지 활용도를 높여주는 ‘용도지역 상향’을 받으려면 인접한 신도시(공공주택지구) 공사가 완전히 완료(준공)돼야만 가능했다. 이 때문에 낙후된 주거지에 거주하는 주민들은 인근 동네가 다 지어질 때까지 수년 동안 개발을 기다려야 하는 불합리함을 겪어왔다. 그러나 앞으로는 지자체 등이 정비사업을 시행할 때 인접 공공주택지구가 공사를 ‘착공’하기만 해도 즉시 용도지역을 상향할 수 있도록 대폭 개선됐다. 이에 따라 지난 2023년 8월 이미 착공에 들어간 부천 대장 공공주택지구 연접 ‘대장안 해제취락’ 등은 준공 때까지 기다리지 않고 즉시 정비사업을 추진할 수 있는 여건이 마련됐다. 이번 조치로 혜택을 받는 대상은 경기도내 12개 시·군(부천 1, 성남 2, 안산 3, 시흥 3, 화성 3, 하남 2, 과천 5, 고양 3, 남양주 4, 의정부 1, 양주 2, 구리 1)에서 추진 중인 17개 공공주택지구 인접 30개 해제취락(총면적 285만5천975㎡)이다. 도는 주민 동의 등 사업 절차가 원활히 이어질 경우 이들 지역에서 총 2만161가구 규모의 주택 공급이 신속하게 이뤄질 것으로 추산하고 있다. 시·군별 상세 취락 현황을 보면 착공 단계인 ▲부천대장의 대장안(취락면적 29만3천172㎡, 주택공급가구 추정 2천69가구) ▲성남신촌의 신촌(10만600㎡, 710가구) ▲성남고등의 고등(9만9천196㎡, 700가구) ▲안산장상의 아랫버대(7만2천464㎡, 512가구)와 새마을(2만5천135㎡, 177가구)을 비롯해 지구지정 단계인 ▲의왕군포안산의 아래삼천리(4만751㎡, 288가구) 등이 포함됐다. 또 ▲시흥거모의 배우물(3만5천524㎡, 251가구) ▲시흥은계의 구미(4만4천862㎡, 317가구) ▲부천옥길의 구석계일(3만8천540㎡, 272가구), ▲화성어천의 내촌(4만4천711㎡, 316가구), 화촌(2만9천78㎡, 205가구), 쑥골(6만5천696㎡, 464가구) ▲하남교산의 섬말(3만6천965㎡, 261가구) ▲검은다리(11만9천603㎡, 844가구) 등이 있다. 특히 고양창릉의 웃말아랫말(21만9천792㎡, 1천551가구)와 화전(54만389㎡, 3천815가구)이 다른 지역에 비해 규모가 큰편인 것으로 나타났다. 이와 별도로 대규모 정비가 어려운 마을을 위한 맞춤형 규제 완화도 함께 시행됐다. 기존 도시개발사업이나 재건축·재개발 외 단독·다세대 주택을 개량할 수 있는 ‘자율주택 정비사업’과 ‘가로주택 정비사업’ 등 소규모 주택정비사업 방식이 새롭게 추가돼 선택의 폭이 넓어졌다. 기존에는 하나의 마을을 여러 구역으로 쪼갠 후 단계적으로 개발하는 것이 금지돼 있어 사업 추진 자체가 무산되는 경우가 많았다. 앞으로는 15m 이상의 도로·철도·하천 등으로 마을이 명확히 단절된 경우 관련 법령에 따라 구역을 분할해 단계적으로 정비사업을 추진할 수 있게 된다. 이에 따라 도로로 단절돼 있고 마을 구역 간 주민 참여에 난항을 겪고 있던 고양 삼송취락의 경우 2~3곳으로 단계적 정비가 가능해져 정비사업에 숨통이 틔일 전망이다. 이와 관련, 경기도 관계자는 “용도지역 상향 시점이 착공 단계로 앞당겨지고 소규모 정비방식 및 분할 개발까지 가능해지면서 도내 노후 취락 정비가 크게 활성화될 것으로 기대한다”며 “그린벨트에서 해제된 이후에도 불합리한 규제로 고통받는 도민이 없도록 정부에 지속적인 제도 개선 조치를 건의하겠다”고 밝혔다.

부동산 최현호 기자 2026-06-10 09:42

코스피 8,000선 이탈·환율 요동…'빚투' 마통 잔액 6천 억 급증

전날 급등하며 8,000선을 회복했던 코스피 지수가 하루 만에 다시 8,000선을 내주며 불안한 흐름을 이어가고 있다. 증시 변동성이 확대되는 가운데, 개인 투자자들이 저점 매수를 노리고 마이너스 통장까지 활용해 '빚투(빚내서 투자)'에 나서면서 대출 잔액이 급증하는 모습이다. 10일 금융권에 따르면, 5대 시중은행(KB·신한·하나·우리·NH농협)의 개인 마이너스통장 잔액은 지난 8일 기준 42조 9천516억 원으로 집계됐다. 이는 2022년 11월 말 이후 3년 7개월 만에 최대 규모다. 특히 코스피가 급격한 조정을 겪은 지난 5일과 8일, 단 이틀 동안에만 잔액이 6천 85억 원 늘어났다. 이는 주가 급락 이후 반등을 기대한 개인 투자자들이 빚을 내어 주식 시장으로 뛰어든 결과로 분석된다. 증시 지표는 여전히 혼조세다. 이날 오전 9시 3분 기준 코스피 지수는 전 거래일보다 157.05포인트(1.94%) 내린 7,939.88을 기록 중이다. 같은 시각 원달러 환율은 전 거래일보다 12.9원 오른 1,525.0원에 출발했으나, 이후 상승폭을 일부 반납하며 1,514원대에서 거래되고 있다. 코스닥 지수는 0.95% 하락 출발 후 장 초반 반등에 성공해 972.85를 나타내고 있다. 이번 증시 약세는 간밤 미국 필라델피아 반도체지수의 하락(-1.93%)과 나스닥 지수의 조정(-0.97%) 여파가 컸다. 데이터센터 업체 ‘크루소’의 활동 중단 발표로 인한 AI 산업의 불확실성과 도널드 트럼프 미국 대통령의 이란 관련 발언으로 고조된 중동의 지정학적 긴장감도 투자 심리를 짓누르고 있다. 은행권 관계자는 "국내 주식시장의 강한 상승 랠리에 대한 낙관론이 여전한 가운데, 최근 하락 이후 급등을 노린 개인들의 대출 수요가 커지고 있다"며 "주가 변동성이 지속되면서 이 같은 빚투 흐름이 당분간 이어질 것"이라고 전망했다. 한편, 전날 코스피는 전장 대비 8.18% 오른 8,096.93으로 마감하며 역대 최대 상승 폭을 보였다.

금융·증권 정진명 기자 2026-06-10 09:22

관리 따로, 대응 따로… 수질 개선 ‘컨트롤타워’ 시급 [속 썩는 저수지 下]

기후변화에 따른 기온 상승과 하천의 부영양화로 저수지 수질 오염이 갈수록 심화하고 있지만, 정작 현장에서는 부처 간 권한 분산과 이원화된 관리 체계로 인해 ‘컨트롤타워 부재’라는 구조적 공백이 지속되고 있다. 사실상 책임 주체가 모호하다 보니 오염원 차단과 같은 근본적인 해결책 대신 단기 처방 위주의 뒷북 대응만 반복된다는 지적이 나온다. 9일 농림축산식품부(이하 농식품부)에 따르면 농업용수 수질 관리 기준(조류 Chl-a 35mg/㎥ 이하)을 초과해 이른바 ‘중점관리저수지’로 분류된 시설은 2020년 174개소에서 지난해 217개소로 급증했다. 이런 가운데 농식품부는 저수지에서의 여가 활동이 늘어남에 따라 올해부터는 관리 범위를 대폭 확대했다. 과거 녹조 발생 이력이 있는 곳은 물론, 오리배나 수상스키 등 시민들의 친수 활동이 빈번한 농업용 저수지 21개소를 새롭게 중점관리 대상에 포함한 것이다. 이에 따라 경기도에서는 전국 중점관리 시설(369개소) 중 약 9.5%에 달하는 총 35곳의 저수지가 관리 대상으로 지정됐다. 지난해 기준 수질 기준을 초과한 저수지 31곳과 녹조 제거제가 살포됐던 양주 남방저수지·양평 어은저수지, 관광객 방문이 잦은 용인 이동저수지·파주 마장저수지 등이 이름을 올렸다. 지역별로는 안성시가 8곳으로 가장 많았고 화성시(5곳), 용인·양주시(각 4곳)가 뒤를 이었다. 이처럼 오염 지표는 매년 악화하고 있으나 행정 체계의 현주소는 사뭇 다르다. 저수지 관리와 수질 대응 체계가 농식품부와 기후에너지환경부로 분산된 데다, 현장 업무를 맡은 한국농어촌공사와 지자체 간의 역할 경계도 모호하기 때문이다. 농식품부 산하 한국농어촌공사는 농업용수 공급과 시설 유지관리에 초점을 맞추는 반면, 지자체는 친수 공간으로서의 활용 가치에 무게를 두고 환경부 중심 수질 관리 체계에 따라 저수지 수질 조사와 관리 계획을 수립하고 있다. 이처럼 관리 목적과 행정 영역이 중첩되다 보니 현장 방제 작업에서는 비효율적인 중복 대응이 되풀이되는 상황이다. 특정 저수지에서 녹조 문제가 발생하면 한국농어촌공사가 현장 예찰 후 조류 제거제를 살포하고, 관할 지자체 역시 수시 예찰과 자체 방제 작업을 따로 병행하는 식이다. 동일한 저수지를 두고 각자 예산과 인력을 들여 유사한 작업을 벌이다 보니, 행정력 낭비는 물론 수년간 반복되는 녹조 대란의 책임 소재마저 불분명해지는 악순환이 이어지고 있다. 광역지자체인 경기도 역시 이러한 한계 탓에 시군 및 한국농어촌공사와 협의하는 수준에서 임시방편 대책만을 마련하는 실정이다. 도는 현재 기후에너지환경부가 지정한 ‘중점관리저수지’인 기흥·왕송·물왕·반월·남양저수지와 평택호 등 6곳을 중심으로 녹조 예방 사업을 벌이고 있다. 지난해 녹조 예방과 제거를 위해 기흥·왕송저수지에 6천600만원을 지원한 데 이어 올해는 물왕·반월저수지를 포함한 4곳 저수지에 총 1억원의 예산을 투입해 지자체의 녹조 방제 약품 구매와 살포 비용 등을 충당할 계획이다. 전문가들은 부처별로 쪼개진 관리 체계를 하나로 묶는 종합 계획 수립이 시급하다고 입을 모은다. 김극태 동국대 바이오환경공학과 교수는 “축산 농가가 집중된 경기도는 비가 오면 오염물질이 저수지로 유입되는 악순환이 반복되는 지역”이라며 “녹조는 단순한 물색 변화 문제가 아니라, 대량 번성한 뒤 죽는 과정에서 물속 산소가 부족해지고 중금속 등 유해물질이 다시 물로 퍼져 농작물에 흡수될 가능성도 있어 지속적인 관리가 필요하다”고 강조했다. 그러면서 “농식품부와 환경부로 이원화된 관리 체계가 수질 개선이 어려운 구조적 원인이 되고 있다”며 “농업용 저수지와 호수, 하천별로 정책과 제도, 기술적 접근을 아우르는 종합 마스터플랜을 수립하고 이에 맞춰 예산을 배분해야 한다”고 덧붙였다. ● 관련기사 : 역대급 폭염 오는데… 저수지 녹색대란 ‘벌써 불안’ [속 썩는 저수지 上] https://kyeonggi.com/article/20260513580480 역대급 폭염 오는데… 저수지 녹색대란 ‘벌써 불안’ [속 썩는 저수지 上] https://kyeonggi.com/article/20260513580480

경제일반 금유진 기자 2026-06-09 19:45

“건강한 일터 만들자”… 경기경총, 평택서 일터혁신 사례발표회

경기경영자총협회가 포인트A&D컨설팅 컨소시엄, 경기도·평택시 노사민정협의회와 함께 지역 기업의 지속가능한 일터 조성과 일터혁신 문화 확산에 나섰다. 경기경영자총협회와 포인트A&D컨설팅 컨소시엄은 평택시장당노동자복지회관 소강연장에서 평택지역 화학 제조업체 A사의 일터혁신 사례발표회를 개최했다고 9일 밝혔다. 이날 행사에는 경기도와 평택시 노·사·민·정 관계자를 비롯해 기업 인사·노무 담당자, 산업안전 관계자 등이 참석했다. 현장에서는 산업안전보건 정책 동향과 적용 사례, 주 4.5일제 정책 및 운영 사례, 일터혁신 상생 컨설팅 사례 등을 공유하는 시간이 마련됐다. 특히 일터혁신 상생 컨설팅 사례 발표에서는 ▲평가체계 개선 ▲조직문화 개선 ▲컨설팅 수행이후 만족도 및 효과성 ▲일터혁신 상생 컨설팅 지원방안이 중점적으로 다뤄졌다. 평택시 A사는 성과·능력 중심 인사제도 구축과 조직문화 개선을 추진한 과정을 소개하며 현장 중심의 문제 해결과 노사 참여형 혁신의 중요성을 강조했다. 참석자들은 자사 사업장에 적용할 수 있는 다양한 실천 방안을 확인하는 계기가 됐다고 평가했다. 경기경총과 포인트A&D컨설팅 컨소시엄은 지역 사회적 대화 기구인 노사민정협의회와 연계해 현장 중심의 일터혁신 상생 모델을 확산하고 있다. 김진우 경기경영자총협회 상무이사는 “지역 노사민정이 함께 참여하는 사회적 대화 플랫폼을 통해 일터혁신 문화를 확산하고, 노사가 함께 만드는 건강한 일터가 지역사회 전반에 자리 잡을 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

경제일반 금유진 기자 2026-06-09 18:24

‘녹조라떼’ 가시니 ‘5등급 수질’…경기 저수지 13곳 기준 미달 [속 썩는 저수지 下]

수원특례시 장안구에 위치한 일월저수지는 지난해 여름 대량의 녹조가 발생하며 이른바 ‘녹조라떼’ 논란이 불거졌던 곳이다. 하지만 9일 저수지 수면은 말끔하게 정돈된 모습이었고, 산책로를 거닐며 여가를 즐기는 시민들의 발길도 이어지고 있었다. 겉보기에는 평온하지만 사실 이곳의 ‘속사정’은 다르다. 일월저수지는 한국농어촌공사가 관리하는 ‘농업용’ 저수지여서 농업용수 기능이 갖춰져야 하는데 정작 지금은 그 쓰임을 다하지 못하고 있기 때문이다. 단순 미관상의 문제를 넘어 농업용수라는 본래의 기능을 잃은 저수지의 수질은 이미 위험 수위를 넘나들고 있다. 관리 주체인 한국농어촌공사가 매년 반복되는 녹조 대응에 매달리는 사이, 정작 농업용수 공급의 원천이 돼야 할 도내 저수지들은 수질 기준조차 충족하지 못하고 있는 것으로 드러났다. 경기일보가 지난해 녹조 문제를 겪은 도내 저수지의 ‘2026년 1분기 한국농어촌공사 수질조사 결과’를 확인한 결과, 왕송·일월·동방·기흥·고삼·평택호 등 주요 저수지 가운데 일월저수지와 동방저수지의 수질이 농업용수 수질 기준인 Ⅳ등급(TOC 6.0mg/L 이하)을 초과한 것으로 나타났다. 환경정책기본법 시행령 내 ‘호소생활환경기준’은 호수·저수지 등의 수질 및 수생태계 상태를 총유기탄소량(TOC), 총인(T-P), 총질소(T-N) 등을 기준으로 Ia등급(매우 좋음)부터 VI등급(매우 나쁨)까지 7개 단계로 구분하는 환경기준이다. 이때 농업용수 수질 기준 마지노선인 Ⅳ등급(약간 나쁨)은 ‘상당량의 오염물질로 인해 용존산소가 소모되는 생태계로, 농업용수로 사용하거나 고도의 정수처리 후 공업용수로 사용할 수 있는 단계’를 뜻한다. 해당 조사에서 일월저수지와 동방저수지의 수질은 이보다 한 단계 낮은 Ⅴ등급(나쁨)으로 조사됐다. 이는 다량의 오염물질로 인해 용존산소가 크게 소모되는 생태계로, 여과·침전·활성탄 투입 등 고도의 정수처리를 거쳐야 공업용수로 사용할 수 있는 수준이다. ‘산책 등 국민의 일상생활에는 불쾌감을 주지 않는다’고 명시돼 있지만 농업용 수질 미달로 제기능을 잃은 상태다. 문제는 녹조 문제가 불거지지 않았던 다른 저수지 역시 같은 조사에서 농업용수 기준을 초과한 것으로 나타났다는 점이다. 공사가 관리하는 도내 농업용 저수지 89개소 가운데 농업용수 수질 기준을 초과한 시설은 총 13개소로 집계됐다. 수원·화성특례시의 ▲일월·매화·칠리·과림·버들·동방저수지 등을 비롯해 ▲평택시 고잔·울성·월곡저수지 ▲이천시 성호·용풍저수지 ▲안성시 만수저수지 ▲포천시 둔지저수지도 기준을 넘겼다. 여기에 지난달 14일 경기환경운동연합이 발표한 ‘경기도 녹조 조사 결과’에서 기흥저수지의 독소 농도가 국제 기준의 최대 100배를 웃돈 것은 물론 고삼·왕송·서호저수지와 평택호 등 조사 전 지역에서 남세균이 급증(경기일보 5월15일자 2면)한 것으로 나타나 수질 안전 우려는 더욱 커지고 있다. 한국농어촌공사 경기지역본부 관계자는 “올해는 기온 상승에 따라 녹조 발생 가능성이 커진 만큼 수질 모니터링을 강화하고 저수지 내 인공습지를 상시 운영해 오염부하를 줄이는 등 관리에 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어 “동방저수지의 경우 내부 오염원 증가 원인으로 파악된 유역 내 축산농가의 오염물질 유입과 축적을 막기 위해 화성시에 축산시설 관리 감독을 요청하는 등 다각적인 조치로 힘쓰겠다”고 밝혔다. ● 관련기사 : 역대급 폭염 오는데… 저수지 녹색대란 ‘벌써 불안’ [속 썩는 저수지 上] https://kyeonggi.com/article/20260513580480 역대급 폭염 오는데… 저수지 녹색대란 ‘벌써 불안’ [속 썩는 저수지 上] https://kyeonggi.com/article/20260513580480 관리 따로, 대응 따로… 수질 개선 ‘컨트롤타워’ 시급 [속 썩는 저수지 下] https://kyeonggi.com/article/20260609580303

경제일반 금유진 기자 2026-06-09 18:21

카카오 노조, 창사 20년 만에 첫 파업…판교 일대서 결의대회

카카오 노동조합이 창사 이래 처음으로 파업에 나선다. 2006년 전신인 아이위랩 설립 이후 20년 만의 일이다. 이번 파업은 임금 및 단체협약 교섭을 둘러싼 노사 간의 이견이 좀처럼 좁혀지지 않은 상황에서 강행되는 것으로, 향후 노동계와 사측의 대립이 격화될지 주목된다. 9일 IT업계와 노동계 등에 따르면 카카오 노조는 오는 10일 오전 10시부터 오후 3시까지 5시간가량 부분 파업을 벌인다. 노조는 성남시 카카오 판교아지트 일대에서 결의대회를 열고, 오전 11시 30분부터 낮 12시 30분까지 판교아지트 앞에서 유스페이스까지 약 800m 구간을 행진할 예정이다. 행진 시 대왕판교로 하위 1개 차로를 점유하게 된다. 노조는 이번 파업을 통해 경영진의 경영 실패를 정면으로 규탄하고, 고용 안정과 더불어 교섭 과정에서 평행선을 달린 보상체계 개선을 강력히 요구할 방침이다. 당초 노조는 조합원 2천여 명이 집회에 참여할 것으로 신고했으나, 경찰은 실제 현장에는 600명 안팎의 조합원이 모일 것으로 추산하고 있다. 경찰은 평화적인 행진이 예상됨에 따라 교통안전 관리 차원에서 1개 중대, 약 80명을 배치해 만일의 사태에 대비할 계획이다. 다만 이번 파업이 카카오톡과 카카오페이 등 주요 서비스 운영에 미칠 영향은 그리 크지 않을 전망이다. IT 기업 특성상 서비스 운영에 필요한 필수 인력이 유지되고 있으며, 주요 서비스 시스템 역시 자동화되어 있기 때문이다. 한편, 지난달 사측의 행보도 재조명되고 있다. 당시 정신아 카카오 대표는 사내 공지를 통해 "우려와 불확실성을 빠르게 해소하지 못해 송구하다"며 사과하고, '카카오톡'과 '비즈니스' 조직 이원화, '유저 퍼스트 TF' 신설 등 조직 개편안을 내놓은 바 있다. 그러나 최근 홍민택 최고제품책임자(CPO)의 사퇴까지 맞물리면서 향후 조직 정비 방향에 대한 관심과 우려가 동시에 쏠리고 있다.

노동 정진명 기자 2026-06-09 17:19

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