지역사회

경찰이 찾던 음주차량, ‘제 발로’ 경찰서 들어와

고양에서 경찰이 찾던 음주운전 차량이 스스로 경찰서 주차장에 들어와 운전자가 검거되는 황당한 일이 벌어졌다. 26일 경찰에 따르면 9월14일 오전 11시40분께 고양시 자유로 일대에서 “음주운전이 의심되는 차량이 있다”는 신고가 접수됐다. 경찰은 신고자가 알려준 번호판과 차량 특징 등을 토대로 이동 방향을 추정해 순찰에 나섰지만, 해당 차량을 발견하지 못했다. 이후 단속 장비를 정비하고자 잠시 일산동부경찰서에 정차한 사이 음주운전 의심 차량과 동일한 번호판의 차량이 경찰서 주차장으로 진입했다. 차량을 사이드미러로 확인한 경찰관이 곧바로 운전자인 30대 남성 A씨의 음주 감지 검사를 시행한 결과, 그의 혈중알코올농도는 면허 취소 수준인 0.120%로 확인됐다. 경찰은 A씨를 도로교통법 위반(음주운전) 혐의로 사건 당일 낮 12시10분께 현장 검거했다. A씨는 별건으로 형사과에서 참고인 조사 차 경찰서를 방문한 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 “A씨가 ‘아침까지 서울 관악구에서 지인과 술을 마신 뒤 잠시 자고 나왔다’고 진술했다”며 “해당 사건은 10월20일 검찰에 송치했다”고 밝혔다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-11-26 11:34

이동환 고양특례시장 시정연설 놓고… 시의회 민주당 반발

이동환 고양특례시장의 시정연설을 놓고 시의회 다수당인 더불어민주당이 반발하고 나서면서 시 집행부와 시의회의 해묵은 갈등 및 대립이 깊어지는 모양새다. 24일 열린 제299회 고양특례시의회 제2차 정례회 제3차 본회의에 출석한 이 시장이 ‘2026년도 예산안 제안에 즈음한 시정연설’ 초반 자신을 향한 시의회의 비난에 대해 반박성 설명을 내놨다. 이날 이 시장은 시정연설 시작과 동시에 “시의원들이 우려하는 몇 가지 사안에 대해 먼저 설명하겠다”고 운을 뗀 후 주민소송, 해외출장, 청년기본소득·지역화폐, 킨텍스 감사 선임, 시-시의회 상생협약 미이행 등 사안에 대한 입장을 밝혔다. 우선 백석빌딩으로 시청사 이전을 위한 타당성조사 용역비를 예비비로 집행한 것을 두고 법정다툼을 벌였던 주민소송 판결에 대해 이 시장은 “재판부가 본질적 위법성을 인정하지 않았다”는 점을 명확히 했다. 이어 해외 출장은 고양경제자유구역 지정의 기반이 되고 있다며 성과 없는 출장이라는 비판을 수긍할 수 없다는 입장을 밝혔다. 다음으로 이 시장은 “시가 올해부터 청년기본소득을 중단한 것은 재정여건을 고려한 정책적 판단으로 틀렸다고 생각하지 않는다”고 말하고 “지역화폐 ‘고양페이’는 내년 초부터 인센티브 지급이 가능하도록 시비를 우선 편성했다”고 설명했다. 또 지난 시장선거에서 캠프 회계책임자였던 이 시장 측근이 킨텍스 감사로 선임되자 시의회가 특위까지 구성해 조사 중인 사안에 대해선 규정대로 주주권을 행사해 문제가 없다고 밝혔다. 마지막으로 이 시장은 시의회가 조례를 부결하고 예산을 삭감해 시-시의회 간 상생협약 이행이 어렵다고 밝혀 시의회를 에둘러 비판한 뒤 내년도 예산안 제안 설명을 이어갔다. 이 시장의 시정연설이 끝나자 곧바로 의사진행 발언을 요청해 단상에 오른 최규진 민주당 교섭단체 대표의원(고양마)은 “이 시장의 발언이 13일 있었던 본인의 교섭단체 대표연설에 대한 반박”이라고 규정하며 “시종일관 책임 회피, 책임 전가, 감정에만 호소하는 굉장한 유감스러운 시정연설”이라고 혹평했다. 한편 시정연설 후에는 내년도 예산안을 심사할 예결위 구성이 이뤄져 민주당이 한 명 많은 11명 위원이 선임됐으며 이날 시정연설로 시가 제출한 내년도 예산안이 원안대로 시의회 문턱을 넘을 가능성은 더욱 희박해졌다는게 시 안팎의 대체적인 반응이다.

고양시 신진욱 기자 2025-11-24 18:29

고양 행신동 자동차검사소 화재…소방관 1명 중상

고양시 덕양구의 한 건물에서 발생한 화재를 진압하던 소방관이 심정지 상태로 병원에 이송됐다. 24일 경기도북부소방재난본부에 따르면 이날 낮 12시께 고양시 덕양구 행신동의 한 자동차검사소 4층 건물에서 화재가 발생했다. 불은 건물 3층에서 시작된 것으로 알려졌다. 소방당국은 장비 20대와 인력 56명을 투입해 진화 작업을 벌였고, 화재는 약 1시간 20분 만에 완전히 꺼졌다. 민간인 인명 피해는 없는 것으로 확인됐다. 다만 이 과정에서 40대 A 소방경이 건물 3층에서 심정지 상태로 발견돼 병원으로 이송됐다. 고양소방서 행신119안전센터 진압1팀장으로 알려진 A 소방경은 초진을 마친 뒤 약 3분 후 알 수 없는 이유로 쓰러진 것으로 전해졌다. 구조대장이 이를 발견했고, A 소방경은 즉시 심폐소생술을 받으며 병원으로 옮겨졌다. 하지만 현재까지 의식을 회복하지 못한 상태다. A 소방경은 발견 당시 공기호흡기 면체를 착용하고 있었으며, 화염이나 열에 의한 외상은 없었던 것으로 알려졌다. 소방 관계자는 “A 소방경은 현재 치료 중이며 심장 리듬은 회복됐지만 자발 순환이 안정된 상태는 아니다”라며 “구체적인 사고 경위를 조사 중”이라고 밝혔다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인과 피해 규모를 확인하는 한편, A 소방경이 쓰러진 경위도 조사하고 있다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-11-24 14:42

고양시 내년 예산 3조4천218억 편성…“민생 안정·미래 투자”

고양특례시가 민생안정과 미래 성장기반 구축에 방점을 둔 내년 예산안으로 3조4218억원을 편성했다. 23일 시에 따르면 내년 예산안은 올해보다 813억원(2.43%) 늘어난 총 3조4218억원 규모로 지난 21일 시의회에 제출했다. 시는 예산 외형은 늘었지만 조정교부금은 271억원 줄고 국·도비 매칭 부담은 678억원 늘어 시가 자체 판단으로 사업을 펼칠 수 있는 가용재원은 오히려 감소했다며 불필요한 경상경비, 관행적 사업, 시비 부담이 과도한 보조사업 등을 대폭 조정하는 고강도 구조조정으로 재원을 마련했다. 내년 예산을 짜면서 미래 산업 경쟁력 제고를 위한 MICE·콘텐츠·드론산업 투자에 특히 무게를 실었다. 킨텍스 제3전시장 건립에 450억원, IP융복합 콘텐츠 클러스터 조성에 48억원, 드론 UAM 박람회에 7억원 등을 편성했다. 소상공인 금융지원, 기업 입주시설 건립 등 지역경제 기반 강화 예산도 확대됐다. 일자리 분야는 노인·여성·청년을 망라한 생애주기별 고용 지원에 총 500억원 이상이 투입된다. 복지예산은 기초연금 4천551억원을 비롯해 부모급여·아동수당·출산지원금·난임부부 지원 등으로 구성된다. 재난·안전을 위한 스마트시티 기반 구축에 200억원 가까운 예산이 투입되며 교육발전특구 조성, 학교시설 환경개선, 북한산성 세계유산 등재 추진, 전기차 보조금, 미니수소도시 조성 등이 예산안에 담겼다. 이동환 시장은 “시와 시민의 미래를 위한 예산이 편성될 수 있도록 시의회의 적극적인 협조를 부탁드린다”는 입장을 밝혔으나 지역정치권을 중심으로 예산안이 원안 그대로 시의회를 통과하기 쉽지 않을 것이라는 전망이 우세하다. 한편 정례회 회기 중인 고양특례시의회는 24일 이동환 시장의 내년 예산안 제안에 따른 시정연설을 듣고 25일부터 예산안 심사에 돌입해 회기 마지막 날인 12월12일 열리는 본회의에서 최종 심의·의결할 예정이다.

고양시 신진욱 기자 2025-11-23 12:37

고양시, 2040년 도시 청사진 공개…도시기본계획 주민공청회 개최

이동환 고양특례시장이 1천명 시민 앞에서 2040년 고양시 미래 청사진을 발표했다. 고양특례시는 21일 오후 2시 덕양구 행신동에 위치한 고양시 민방위교육장에서 주민 공청회를 열고 2040년 고양 도시기본계획 수립(안)을 처음으로 공개했다. 도시기본계획은 ‘국토의 계획 및 이용에 관한 법률’에 의거 수립하는 기초지자체의 최상위 법정계획으로 도시 미래상을 제시한다. 이날 공청회가 열린 강당은 행사 시작 전 이미 꽉 찼고 100여명은 서서 발표를 들을 만큼 관심이 쏠렸다. 이 시장은 약 25분 동안 ‘고양미래플랜 2040 비전’을 발표하고 “고양시를 수도권 베드타운 한계 넘어 자족하는 도시로 재설계하겠다”는 목표를 제시했다. 이 시장이 제시한 고양시 2040년 미래상은 ‘미래가 있는 경제혁신도시, 고양노믹스’다. 이는 올 7월9일 취임 3주년 기자회견에서 발표한 ‘G-노믹스 5개년 계획’을 구체화한 것으로 자족도시 고양노믹스 실현을 통해 고양시의 도시 체질을 바꾸겠다는 비전 제시로 읽힌다. 이 시장은 “주거 중심에서 자족 중심으로 질적 성장과 변화가 필요한 시점”이라며 2040년까지 고양시를 ▲한강변을 잇는 첨단산업벨트 ▲첨단산업의 배후 주거 기능을 하는 활력복합벨트 ▲도심과 자연이 연계된 에코산업벨트 등을 공간 구성하겠다고 밝혔다. 아울러 고양시 내부를 연결하는 최대 왕복6차선의 내부순환가로망을 구축해 상권을 활성화하고 살기 좋은 도시를 구현하겠다는 계획도 공개했다. 이어진 주제발표 시간에는 도시기본계획(안)에 대한 구체적인 설명이 이뤄졌는데 2040 고양 미래상을 실현하기 위한 추진목표로 ▲미래산업 선도도시 ▲페스타노믹스 도시 ▲에코노믹스 도시 등이 제시됐다. 또한 2040년 계획인구를 현재 106만명보다 20여만명 늘어난 126만4천명으로 산출하고 한강산업벨트를 중심으로 동서균형발전을 실현하는 ▲2도심(일산신도시·창릉신도시) ▲4부도심(경제자유구역, 일산테크노·방송영상밸리·장항, 대곡·화정, 삼송·지축) ▲6지역중심(탄현, 풍동·식사, 원당, 고양·관산, 향동, 덕은)의 공간 구성을 공개했다. 시는 공청회 내용을 토대로 계획안을 보완한 뒤 시의회 의견 첨부, 도시계획위원회 자문 등을 거친 후 경기도 승인 절차에 들어가 내년 6월 최종승인을 목표로 추후 절차를 진행할 계획이라고 밝혔다. 한편 이날 공청회에 참석한 김미경 고양특례시의회 건설교통위원장(무소속·고양바)은 “의원들과 논의 및 협의를 거쳐 시의회 의견을 정리해 시 집행부에 전달하겠다”는 입장을 밝혔다.

고양시 신진욱 기자 2025-11-21 23:12

고양시 "배출가스 5등급車 스톱"…내년 3월까지 운행제한

고양지역에선 미세먼지 저감을 위해 배출가스 5등급 차량 운행이 겨울 동안 제한된다. 20일 시에 따르면 다음달 부터 내년 3월까지 미세먼지 저감과 시민 건강 보호를 위해 제7차 미세먼지 계절 관리제를 시행한다. 미세먼지 계절관리제는 ‘미세먼지법’ 제18조에 의거해 2019년부터 추진 중인 정부 정책으로 미세먼지 고농도 시기(12~3월)에 평소보다 강화된 배출량 저감 조치를 실시하는 집중 관리 대책이다. 이 기간 동안에는 배출가스 5등급 차량의 운행이 제한되며 운행하다가 단속카메라에 적발되면 1일 10만원의 과태료가 부과된다. 단속 시간은 평일 오전 6시부터 오후 9시까지며 주말·공휴일은 제외된다. 또한 매연저감장치(DPF) 부착 차량을 비롯해 긴급자동차, 장애인·국가유공자 차량, 그리고 저감장치 부착 불가 차량 중 기초생활수급자·차상위계층·소상공인 차량 등은 과태료 부과 대상에서 제외된다. 경기일보 취재를 종합하면 3월말 기준 고양에 등록된 5등급 차량은 모두 9천778대이며 그 중 DPF 부착 차량 및 조기폐차 차량 등을 제외한 915대가 이번 운행제한 대상 차량이다. 타 지역에 등록된 5등급 차량이라도 이 기간 동안 고양에서 운행할 경우 단속 대상이 된다. 단, 하루에 중복적발될 경우 최초 적발지 지자체에서 과태료를 부과한다. 단속은 대로변 지점 4곳에 설치된 배출가스 단속 폐쇄회로(CC)TV 7대를 통해 이뤄진다. 조중옥 미세먼지대응팀장은 “노후 경유차를 줄이기 위해 올 3월부터 118대의 5등급 차량을 조기폐차하는 등 미세먼지 감소를 위한 각종 정책을 추진하고 있다”고 밝혔다. 한편 소유차량의 배출가스 등급은 ‘자동차 배출가스 등급제’ 홈페이지 또는 ‘지역번호+114’를 통해 확인할 수 있다.

고양시 신진욱 기자 2025-11-21 05:30

물에 빠진 10대 남학생 살린 고양소방서 구조대 ‘눈길’

고양소방서 구조대가 하천에 빠진 학생을 신속한 수색 작전 끝에 무사히 구조한 사실이 뒤늦게 알려져 눈길을 끌었다. 고양소방서는 16일 고양시 덕양구 덕은동 소재 노을공원 하천에서 10대 남학생 A군을 구조했다고 20일 밝혔다. 이날 오후 3시께 “하천에 사람이 빠진 것 같다”는 119 신고를 받고 현장에 도착한 고양소방서 구조대는 공사 가림벽으로 시야가 차단돼 물에 빠진 학생의 위치를 파악하는 데 애를 먹었으나 좁은 틈새로 하천을 확인하며 약 500m 구간을 샅샅이 훑어 오탁방지망에 가까스로 매달려 있던 A군을 발견했다. 구조대원들은 수없이 훈련해 온 수난구조기법을 활용해 신속하게 접근한 후 물살과 구조물 사이에서 A군을 끌어올려 무사히 구조하는 데 성공했다. 구조 후 건강 상태를 확인한 결과 A군은 저체온 증세를 보였으나 현장에서 즉각 이뤄진 응급처치와 병원 이송 덕분에 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 박기완 고양소방서장은 “위기 상황에서도 신속한 판단과 전문성을 발휘한 구조대원들의 헌신에 감사하다”고 격려의 말을 전했다. 당시 현장 구조를 지휘한 박지군 구조2팀장은 “조금만 늦었어도 큰 사고로 이어질 수 있는 아찔한 상황이었다”며 “앞으로도 현장 중심의 신속한 대응과 훈련된 구조 역량을 바탕으로 시민의 생명을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

고양시 신진욱 기자 2025-11-20 13:52

한기성 중장, 제58대 1군단장 취임

제58대 1군단장에 한기성 중장이 19일 취임했다. 이날 육군 1군단은 군단 장병과 내외귀빈 등 400여명이 참석한 가운데 주성운 지상작전사령관(대장) 주관으로 제58대 군단장 취임식을 진행했다. 한기성 신임 군단장은 수원고, 단국대를 졸업해 학군 33기로 임관했으며 제25보병사단장, 2군단 참모장 등을 역임했다. 그는 취임사를 통해 “군의 본질인 적과 싸워 승리하기 위한 전투준비에 만전을 기해 압도적인 전투력으로 적이 두려워하는 강한 군단을 만드는 데 역량을 집중할 것”이라며 “엄정한 지휘권이 확립된 가운데 자율과 책임이 조화되고 소통과 공감으로 하나 되는 조직문화를 확립해 군단 구성원 모두가 행복한 부대를 만들어 나가겠다”고 강조했다.

사람들 신진욱 기자 2025-11-19 15:08

고양시 그린벨트 내 전기차 충전소 허가 놓고 시의원 vs 구 '정면충돌'

개발제한구역(그린벨트) 내 전기차 충전소 허가를 놓고 고양시의원과 구청이 정면 충돌했다. 안중돈 시의원(국민의힘·고양가)은 최근 열린 정례회에서 시정질문을 통해 설치기준에 부합한 그린벨트 내 전기차 충전소 건축허가를 덕양구가 일방적으로 반려한 것을 강하게 질타했다고 18일 밝혔다. 안 의원은 “다수 법인이 시가 만든 ‘개발제한구역 내 전기차 충전시설 설치기준’에 맞춰 건축허가를 신청했으나 담당 과장의 재량 판단으로 반려 결정한 것은 재량권 일탈이자 남용”이라고 주장하면서 책임과 경위를 명확히 밝히기 위한 감사를 촉구했다. 이에 대해 해당 덕양구는 법령 취지에 따른 정당한 행정처분이라고 반박하고 나섰다. 덕양구는 ‘개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법 시행령’에 그린벨트 내 전기차 충전소는 불가피한 경우에 한해 예외적으로 설치 가능한 시설로 규정돼 있으며, 반려한 신청 건은 반드시 그린벨트 안에 입지해야 할 불가피성이 입증되지 않았다고 밝혔다. 또한 안 의원이 지난해 고양 전기차 구매 지원금 예산의 74%가 남아 돈 이유 중 하나가 충전소 부족 탓이라며 그린벨트 내 충전소가 더 필요하다고 주장한 것에 대해선 10월말 기준 고양시에 총 1만825기의 충전기가 구축돼 있어 충분한 인프라가 확보된 상황이라고 일축했다. 익명을 요구한 업계 관계자 역시 “전기차 구매 수요가 둔화된 건 소비심리 위축과 보조금 감소 및 전기차 화재 등이 주된 요인으로 주거지역과 떨어져 있는 그린벨트 안에 충전소를 설치하는 것이 구매 수요를 끌어올린다고 보기 어렵다”고 말했다. 경기일보 취재를 종합하면 2020년부터 지난해까지 덕양구가 허가한 그린벨트 내 전기차 충전소는 65건에 달하며 이는 경기도 내 지자체 구 중 가장 많은 것으로 확인됐다. 상황이 이렇자 덕양구는 충전소 간 거리제한 등 구체적인 설치기준을 마련해 줄 것을 시에 요청하고 올해 들어 법인이 신청한 5건을 모두 반려했다. 덕양구 관계자는 경기일보와의 통화에서 “그린벨트에 전기차 충전소가 이미 많이 입지하고 있고 녹지를 훼손시킨다고 판단해 올해부터 기존 충전소에 인접해 들어오는지 여부 등을 종합적으로 감안해 반려조치한 것”이라고 설명했다.

고양시 신진욱 기자 2025-11-18 18:27

수도권제1순환로 고양IC 인근 8중 추돌…교통 혼잡

고양시 덕양구 고양IC(일산 방향) 인근에서 다중 추돌사고가 발생해 출근길 교통이 크게 정체됐다. 18일 오전 8시44분께 수도권제1순환고속도로 고양IC 일산 방향에서 차량 8대가 연달아 부딪히는 사고가 났다. 이 사고로 승용차 운전자 1명이 다쳤다. 또 사고 처리를 위해 4개 차로 중 3개 차로의 통행이 통제되면서 고양IC 주변으로 극심한 혼잡이 이어지고 있다. 경찰은 견인 작업이 마무리되는 대로 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-11-18 09:45

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