인천시장 후보 공약분석, 원도심 개발 난항…용적률 상향·기반시설 지원 과제

경기 지방선거 '무투표 당선' 76명 확정…투표 없이 당선증 거머쥐어

인천 지방선거 대진표 확정, 총 330명 등록…인천시장 3파전 본격화
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송영길 “김용남 승리는 민주당의 책임”…평택을 재선거 힘 실어

더불어민주당 송영길 인천 연수갑 국회의원 보궐선거 후보가 전략공천 논란이 일고 있는 평택을 국회의원 재선거에서 같은 당 김용남 후보를 또 다시 지지하고 나섰다. 송 후보는 16일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “김용남의 승리, 민주당의 책임입니다”라는 글을 게시했다. 송 후보는 “평택 국회의원 재선거는 단순한 지역구 1석의 의미를 넘어, 이재명 정부의 국정 동력을 지켜낼 중요한 승부처”라고 강조했다. 이어 “김 후보는 이재명 대통령께서 직접 영입한 더불어민주당의 소중한 자산”이라며 “실력과 추진력, 중도와 보수를 아우를 수 있는 확장성을 갖춘 후보”라고 덧붙였다. 그러면서 “민주당의 가치와 이재명 정부의 성공을 위해 함께 하겠다는 결단 역시 높이 평가받아야 한다”고 했다. 앞서 민주당은 지난 4월27일 비공개 최고위원회의를 열고 이병진 전 의원이 공직선거법 위반 등으로 당선무효형을 확정 받으면서 열리는 재선거에 김용남 전 새누리당(국민의힘 전신) 국회의원을 전략공천했다. 검찰 출신인 김 후보는 2012년 18대 대통령선거에서 당시 박근혜 새누리당 후보 선거대책위원회에 참여하며 정치에 입문했다. 이후 2014년 경기 수원병 재보궐 선거에서 19대 국회의원 배지를 달았다. 2024년에는 국민의힘을 탈당, 개혁신당에 입당했다가 지난해 대선 당시 이재명 후보를 지지하며 민주당에 입당했다. 김 후보는 특히 2015년 세월호 진상규명 특별조사위원회를 두고 “활동 기간 내내 국민 세금만 낭비하고 있다”고 발언한 사실이 알려지자 최근 공식 사과하기도 했다. 송 후보는 “오늘 평택으로 간다”며 “김 후보 개소식에도 참석하고, 오랜 시간 평택 곳곳을 함께 뛰겠다”고 말했다. 이어 “평택에서의 승리가 이재명 정부 성공의 든든한 주춧돌이 될 것”이라고 덧붙였다. 한편, 송 후보는 앞선 9일에도 자신의 SNS에 글을 올려 김 후보에게 “이순신 장군과 이재명 대통령을 생각하며 버텨라”고 응원한 바 있다.

조응천 "시흥시장 후보도 못낸 국힘…양향자 입장 표명조차 없어"

조응천 개혁신당 경기도지사 후보가 시흥시장 후보를 내지 못한 국민의힘을 겨냥해 양향자 후보와 장동혁 대표를 강하게 비판했다. 조 후보는 16일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “국민의힘이 선거에 나설 사람이 없어 경기 시흥시장 후보를 끝내 내지 못했다”며 “경기도지사 후보면 본인 광역 선거뿐 아니라 기초단체 선거까지 지원하고 경기도 선거를 실질적으로 총괄하는 역할을 맡는데, 국민의힘 경기도지사 후보라는 분은 이 엄중한 사태에 대해 간단한 입장 표명 하나조차 없다”고 말했다. 앞서 6·3 지방선거 후보자 등록은 전날 오후 6시 종료됐다. 시흥시장 선거에는 임병택 더불어민주당 후보만 등록해 사실상 무투표 당선이 확정됐다. 국민의힘이 지난 11일까지 공천 신청자를 모집했지만 후보를 확보하지 못한 탓이다. 이에 대해 조 후보는 양 후보를 향해 “오늘 아침에도 긴급 기자회견이라고 기자들을 불러 모으더니, ‘삼성전자 노사, 알아서 잘하라’는 수준의 하나마나 한 말씀을 하셨다”며 “토요일 아침 8시에 기자들 군기 잡기 하신 것이냐”며 비판했다. 이어 “‘이재명 대통령도 나의 당선을 바랄 것’이라는 도저히 이해 불가능한 말씀이나 하고 다니시는 분 답다”며 “이번 선거에서도 추미애 후보의 어깨나 시원하게 주물러 주겠다는 구상 아닐까 싶다”고 날을 세웠다. 장동혁 국민의힘 대표를 향한 비판도 이어졌다. 조 후보는 “외국인을 포함해 인구 60만에 이르는 수도권 기초단체 후보자를 내지 못했는데, ‘그런가 보다’ 하면서 아무 일도 없다는 듯 지나가는 것이 지금 제1야당이라는 국민의힘 실정”이라며 “장동혁 대표는 어제 SNS를 통해 ‘승리 자체가 목적일 수는 없다’고 지방선거 목표를 밝혔다. 당나라 군대도 이렇게까지 오합지졸이지는 않았을 것”이라고 지적했다. 그러면서 “지금 국민의힘은 민주당과 싸울 의지도, 역량도, 인물도, 전략도 없다”며 “경기도에서 추미애를 제대로 상대하고 있는 후보는 오직 저 조응천 하나 뿐”이라고 강조했다. 조 후보는 끝으로 “추미애와 싸울 의지가 있는 국민의힘 병사들은 모두 개혁신당 조응천의 부대로 오라”며 “이기겠다는 정신력과 전략만 있다면 전력 차이는 얼마든지 극복할 수 있다”고 덧붙였다.

양향자 "삼전 노사, 정신 차리고 파국 막아야"

양향자 국민의힘 경기도지사 후보가 삼성전자 노사 갈등과 관련해 “반도체 산업이 멈추면 대한민국이 멈추는 것”이라며 노사 양측의 책임 있는 자세와 정부의 적극적인 중재를 촉구했다. 양 후보는 16일 기자회견을 열고 “삼성 반도체는 한국 경제를 지탱하는 국가 전략 산업”이라며 “노사는 국민 앞에 무거운 책임감을 가져야 한다”고 밝혔다. 그는 “전 세계가 인공지능(AI) 반도체 패권 전쟁을 벌이고 있는 지금, 국가의 존폐가 달린 반도체 산업을 멈춰 세우면서까지 노사가 극한 대립을 이어가는 상황을 국민들이 어떻게 바라보겠느냐”며 “총파업으로 국가 전략 산업의 발목을 잡는 노조의 투쟁 방식도, 파업 직전까지 상황을 몰고 간 경영진의 안일함도 결코 초일류 글로벌 기업다운 모습이 아니다”라고 비판했다. 이어 “반도체 공급망은 대한민국 경제를 넘어 세계 경제와 직결돼 있다”며 “지금 삼성 반도체에서 벌어지는 노사 갈등은 단순한 기업 내부 문제가 아니라 국가 안보와 글로벌 산업 질서의 문제”라고 말했다. 그러면서 “노조는 극단적 투쟁을 멈추고 협상 테이블로 돌아와야 한다. 경영진 역시 마지막 순간까지 노조와의 소통과 설득에 최선을 다해야 한다”며 “초일류 삼성의 노사답게 성숙한 노사문화로 세계 앞에 책임 있는 모습을 보여야 한다”고 강조했다. 아울러 이와 관련한 정부의 총력 대응도 촉구했다. 양 후보는 “정부 역시 더 이상 뒷짐만 지고 있어서는 안 된다”며 “정부는 가용한 모든 역량을 총동원해 삼성전자 노사 분쟁의 중재와 해결에 적극적으로 나서야 한다”고 말했다. 끝으로 그는 “지금 멈춰 서는 것은 단지 하나의 공장이 아니다. 대한민국의 미래이고 글로벌 AI 산업의 핵심 축”이라며 “반도체 산업이 멈추면 대한민국이 멈추는 것”이라고 덧붙였다. 한편 삼성전자 노조는 오는 21일부터 다음 달 7일까지 18일간 총파업을 예고한 상태다. 전날 삼성전자 사장단이 노동조합 사무실을 찾아 협상에 나섰지만, 약 40분간의 대화 끝에 별다른 결론을 내지 못했다. 이후 노조는 “사측에 대화 의지가 없다”며 총파업 강행 방침을 재차 공식화했다.

인천시장 후보 공약분석, 원도심 개발 난항…용적률 상향·기반시설 지원 과제

“선거는 유권자와의 계약이다.” 6·3 전국동시지방선거의 인천의 현안을 해결할 적임자를 고르는 데 각 후보들이 낸 공약은 가장 주요한 기초 자료다. 시민들은 선거를 통해 4년 동안의 인천시 정부 운영을 위임하고, 당선자는 4년 동안 이 같은 임무에 충실해야 한다. 경기일보는 여야 인천시장 후보군이 내놓은 공약을 분야별로 분석, 실현 가능성과 한계점 등을 진단하고 나아가야 할 방향을 제시할 예정이다. 이를 통해 인천의 유권자들이 인천시장을 현명하게 선택할 수 있도록 도울 예정이다. 편집자주 인천시장 후보 공약분석 ④ 도시개발 6·3 전국동시지방선거의 인천시장 여야 후보들이 난항을 겪고 있는 원도심 도시개발사업에 대한 해결책을 공약으로 내놓고 있다. 하지만 여전히 가장 큰 난제인 원도심 아파트 분양 시장의 사업성 부족을 해결하기엔 역부족이다. 이에 따라 지역 안팎에선 용적률 상향 및 기반시설 지원 등 사업성을 높일 근본적인 대책이 필요하다는 목소리가 높다. 14일 지역 정가에 따르면 더불어민주당 박찬대 후보는 내항 1·8부두 재개발과 송도유원지 도시개발사업 등 원도심 내 지지부진한 개발사업을 결합개발방식 등으로 추진하는 방안을 추진 중이다. 사업성이 높은 구역과 낮은 구역을 하나의 패키지로 묶는 방식이다. 수익성이 높은 신도심·역세권 개발 사업은 민간의 적정 이윤을 보장하되, 개발이익은 공공이 환수해 원도심 개발 사업에 붙이는 형태다. 박 후보는 이 같은 방식은 이재명 대통령이 성남시장 당시 추진한 ‘성남 대장동·제1공단 결합 도시개발구역’과 같은 적극 행정 모델로 보고 있다. 국민의힘 유정복 후보는 민선 8기에서 이어온 동인천역 일대 도시개발사업과 내항 1·8부두 재개발 사업을 공공과 민간이 특수목적법인(SPC)를 구성하는 민관합동개발 방식을 적용해 정상화 궤도에 올린다는 공약을 내놨다. 또 송도유원지 도시개발사업도 공공과 민간이 결합해 해양·문화·관광 복합공간으로 바꾸는 공약도 이와 궤를 같이 한다. 그러나 이들 두 후보의 공약은 원도심 개발사업의 ‘낮은 사업성’ 벽을 무너뜨리기 어렵다. 원도심 개발은 땅값이 높아 보상비 등은 비싸지만, 정작 주변 교통·교육 등의 환경이 좋지 않아 분양가를 높게 책정할 수 없어 민간 사업자들이 참여를 꺼린다. 앞서 인천은 이 같은 이유로 동인천역 도시개발사업은 지난 2007년부터 현재까지 사업 추진 단계에서 머무르고 있고, 내항 1·8부두 재개발사업 역시 지난 2007년 첫 등장 이후 실시계획 승인도 받지 못했다. 또 송도유원지 개발사업은 2011년 폐장 이후 10년 넘게 재개발 구상 단계에서만 머무르고 있다. 이 때문에 지역 안팎에선 궁극적으로 두 후보의 공동의 목표인 원도심 사업성 높이기 위해 용적률을 높이고, 공공에서 도로·공원 등 도시개발사업의 기반시설을 일정부분 지원하는 근본적 대책이 필요하다는 목소리가 높다. 다만 자칫 불거질 수 있는 특혜 논란을 해소하기 위해선 민간의 이익을 분석해 공공이 환수하는 대책도 함께 세워야 한다. 이왕기 인천연구원 도시공간연구부 선임연구위원은 “원도심 개발 사업을 성공시키려면 공공이 나서서 손해를 감수하더라도, 신속한 인허가나 기반시설 확충을 지원해 사업이 안정적으로 이뤄지도록 해야 한다”고 말했다. 배웅규 중앙대학교 도시기반시스템공학과 교수는 “규제 완화 등 과도한 행정 지원은 특혜 논란으로 이어질 우려가 있다”며 “민간 사업자의 이익과 공공 환수의 균형을 관리할 전담 조직이나 시스템 구축도 필요하다”고 말했다.

조응천 “토론 거부는 민주주의 거부”…추미애·양향자 동시 겨냥

조응천 개혁신당 경기도지사 후보가 최근 공개 토론 여부를 둘러싸고 논란이 이어지고 있는 추미애 더불어민주당 후보와 양향자 국민의힘 후보를 향해 “민주주의를 입에 담을 자격이 없다”고 비판했다. 조 후보는 14일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “오는 19일 예정됐던 경기 지역 언론인들이 준비한 토론회가 추미애, 양향자 후보 측의 무성의함과 이기주의로 끝내 무산되었다”며 이같이 밝혔다. 앞서 (사)경기언론인클럽과 인천경기기자협회는 도지사 후보들이 참여하는 TV토론회를 진행할 예정이었으나, 이를 ‘6·3 지방선거 경기도지사 후보자 TV 대담’으로 변경한 바 있다. 이에 대해 조 후보는 “추 후보는 도망치듯 토론을 피했고, 양 후보는 추 후보의 어깨를 주물러주는 식으로 ‘추미애가 안 하면 나도 안 한다’며 고집을 부렸다”고 말했다. 이어 “추미애 후보의 토론 거부에 조응천-양향자 양자 토론이라도 제안했지만, 양향자 후보는 이를 거절했다”며 “추 후보의 무능과 부적합을 도민 앞에 적나라하게 드러낼 수 있는 계기였는데, 양향자 후보는 추미애 후보를 꺾을 생각이 조금도 없는 분인 듯하다”고 날을 세웠다. 추 후보가 해당 대담에도 참여하지 않는 것에 대해서도 비판의 목소리를 높였다. 조 후보는 “결국 언론사와 각 후보의 일대일 대담 형태로 진행하기로 했지만, 추 후보는 이것마저 거절했다”며 “언론사 기자들 단체 정도와는 대화할 수 없다는 지극한 선민의식 아닐까 싶다”고 지적했다. 그러면서 “자기 진영 팬덤이 열광하는 유튜브 방송에는 매일같이 출연하고 계신다”며 “추 후보의 머릿속에 ‘경기도’, ‘경기도민’이라는 글자는 털끝만큼도 존재하지 않는다. 도민의 눈·귀·입이 되어드리는 이들 단체가 주최하는 토론을 거부한다는 것은 도민을 거부하는 것과 같다”고 강조했다. 아울러 “토론을 준비해주신 언론인 여러분께 깊은 위로와 송구한 마음을 전한다”며 “도지사 후보들의 비전 비교 기회를 박탈당한 도민 여러분께도 후보자의 한 사람으로서 고개 숙여 사과드린다”고 말했다. 조 후보는 끝으로 “민주주의는 토론이다. 토론을 거부하는 것은 민주주의를 거부하는 것”이라며 “누가 더 준비된 도지사인지, 누가 경기도의 자존심을 세울 적임자인지, 지금이라도 늦지 않았으니 토론장에 나와 능력을 보여달라”고 덧붙였다.

조응천 “추미애 ‘수도권 30분 출근’, 허풍 공약…파란 윤석열”

조응천 개혁신당 경기도지사 후보가 추미애 더불어민주당 후보의 교통 공약을 두고 ‘허황된 공약’이라며 강하게 비판했다. 조 후보는 13일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “추 후보가 ‘수도권 30분 출근’을 1호 공약으로 내세웠다”며 “‘내가 학생회장이 되면 학교 운동장을 돔구장으로 만들겠다’는 수준의 공약과도 같다”고 말했다. 앞서 추 후보는 11일 GTX-A 동탄역 앞 광장에서 ‘수도권 30분 출근 대전환’을 내세운 교통 공약을 발표한 바 있다. 해당 공약에는 ▲GTX의 지체없는 개통 추진 ▲경기·서울·인천 ‘수도권 원(One) 패스’ 도입 ▲어린이·청소년 ‘든든 교통’ ▲경기 편하G버스 확대 등이 담겼다. 이에 대해 조 후보는 “초등학교 학생회장 후보의 허풍 공약은 귀여운 면이라도 있지만, 1천400만 경기도민의 삶을 책임지는 경기도지사 후보의 공약으로서는 너무 무책임하고 도민을 우습게 보는 처사”라고 지적했다. 특히 “윤석열의 공약과 판박이로 똑같다. 2022년 지방선거에서 국민의힘 김은혜 후보의 핵심 공약과 ‘복붙’ 수준”이라며 “대책 없이 내지르는 측면에서는 이재명의 호텔경제학과도 닮았다”고 날을 세웠다. 그러면서 “경기도민에게 진짜 필요한 것은 ‘수도권 30분 시대’같은 공약이 아니라 노선과 배차 간격을 개선해 출퇴근에 소모하는 시간을 다만 10분이라도 줄여드리고 정류장에 줄 서서 기다리는 불편, 만차 통과의 허탈감을 없애드리는 ‘캐치버스’ 같이 피부에 와닿는 현실 공약”이라고 강조했다. 이는 승객이 정류장 단말기에 교통카드를 태그하거나 앱·정보무늬(QR)·근거리무선통신(NFC) 방식으로 대기 순서를 등록하면, 정류장에 줄을 서지 않고 주변 공간에서 기다리다가 자신의 차례에 맞춰 탑승할 수 있도록 한 제도다. 조 후보는 끝으로 “아직 허허벌판인 용인 산단의 공정률이 40%라는 망언에 이어 추미애 무능 리스크가 계속 터지고 있다”며 “(추 후보는) 경기도의 파란 윤석열이 아닐까 싶다. 제발 공부 좀 하시라”고 덧붙였다.

“촛불 배신” vs “공정성 상실”…인천 진보 교육감 단일화 무산 놓고 ‘네 탓 공방’

오는 6·3 전국동시지방선거를 앞두고 단일화 무산 책임을 놓고 인천시교육감 선거 진보 진영의 내홍이 극에 달하는 모양새다. 일부 시민단체들이 단일화 경선에 불참, 독자 출마를 선언한 도성훈 예비후보를 향해 비판의 목소리를 내자 도 예비후보 측 역시 “단일화 기구의 공정성이 상실됐다”고 정면으로 반박하며 진흙탕 싸움으로 번지는 모양새다. 인천참언론시민연합 등 19개 지역 시민사회단체는 12일 성명서를 내고 “민주 촛불을 꺼버린 도성훈 예비후보를 강력히 규탄한다”고 밝혔다. 이들은 “도 후보는 지난 두 차례의 선거에서 시민단체의 헌신적인 지원으로 당선됐음에도 이번 의 경선 요구를 철저히 무시하고 배신의 칼을 꽂았다”고 비판했다. 이들 단체는 단일화 거부 뿐만 아니라 도 예비후보의 재임 시절 실정도 함께 비판했다. 이들은 “학산초 특수 교사 사망 사건에 대한 무책임한 태도, 전자칠판 납품 비리 의혹 등 무책임과 무능만이 검증됐다”며 “경선에 응하지 않는다면 심각한 결단을 내릴 수밖에 없다”고 경고했다. 추진위를 통해 ‘민주진보후보’로 추대된 임병구 예비후보 역시 도 예비후보의 독자 노선을 강하게 비판했다. 임 예비후보 측은 “매 선거 단일화를 했으나 이번에 도 교육감이 응답하지 않아 단일화가 이뤄지지 않았다”며 “진정한 진보 교육감이라고 할 수 있느냐”며 각을 세웠다. 이에 도 예비후보 측은 단일화 실패의 책임이 기구의 편향성에 있다고 반박했다. 도 예비후보 측은 “이번 선거를 앞두고 진보 진영 내부에 도를 넘는 네거티브와 흑색선전이 난무하며 상호 신뢰가 무너졌다”며 “단일화 실패가 아닌, 공정한 과정 자체가 실종된 상황”이라고 주장했다. 이어 “예년처럼 시민사회가 중심이 된 공정한 단일화의 장이 마련됐다면 당연히 참여했을 것”이라며 “이제 판단은 인천 시민의 몫이며, 네거티브가 아닌 가치와 실력으로 승부해 진보 교육의 본질을 지키겠다”고 덧붙였다.

인천시장 후보 공약 분석, 인천 철도·도로 ‘또 희망고문’…계획 생겨도 10년 이상

“선거는 유권자와의 계약이다.” 6·3 전국동시지방선거의 인천의 현안을 해결할 적임자를 고르는 데 각 후보들이 낸 공약은 가장 주요한 기초 자료다. 시민들은 선거를 통해 4년 동안의 인천시 정부 운영을 위임하고, 당선자는 4년 동안 이 같은 임무에 충실해야 한다. 경기일보는 여야 인천시장 후보군이 내놓은 공약을 분야별로 분석, 실현 가능성과 한계점 등을 진단하고 나아가야 할 방향을 제시할 예정이다. 이를 통해 인천의 유권자들이 인천시장을 현명하게 선택할 수 있도록 도울 예정이다. 편집자주 인천시장 후보 공약분석 ① 교통 분야 … 철도·도로 확충 공약 6·3 전국동시지방선거를 앞두고 인천시장 여야 예비후보가 철도·도로망 확충 등 대형 교통 공약을 잇따라 내놓으면서 유권자의 표심 잡기에 나섰다. 하지만 이 같은 철도·도로 공약은 수천억원에서 수조원에 이르는 막대한 예산이 필요한데다, 사업 기한도 시장 임기 4년의 배가 넘는 10년 이상 걸리는 탓에 ‘희망고문’에 그칠 우려가 크다. 11일 지역 정가에 따르면 더불어민주당 박찬대 예비후보와 국민의힘 유정복 예비후보는 모두 그동안 여러차례 사업 추진이 늦어지거나 백지화한 영종트램과 송도트램을 공약에 담았다. 영종트램은 2009년 영종국제도시 조성 첫 단계 계획에 이어 2018년 제1차 인천도시철도망구축계획에 담겼고, 송도트램은 지난 2009년 송도 신교통시스템 기본계획에 처음 들어갔지만 모두 현재까지 구체화하지 못했다. 또 인천도시철도(지하철) 3호선의 경우 박 예비후보는 송도국제도시와 검단신도시를 잇는 직선형 노선으로, 유 예비후보는 인천 내륙을 원형으로 순환하는 형태를 구상하고 있다. 앞서 인천시는 지난 2009년 인천 전역을 순환하는 연장 55㎞ 구간의 3호선 사업을 추진했지만, 비용 대비 편익(B/C)이 0.3(기준 1)로 낮아 백지화했다. 이런데도 두 후보 모두 이번 공약에 경제성(B/C) 확보와 재원 조달 방안 등 구체적인 로드맵을 뒷받침하지 못해 실현 가능성은 불투명하다. 통상 이 같은 철도사업은 국가철도망구축계획과 도시철도망계획에 반영이 이뤄져도 예비타당성 조사와 기본계획 수립 등 각종 사전 절차로 인해 실제 착공과 개통까지 10년 이상 걸린다. 특히 박 예비후보의 중부·동부 간선도로 신설과 유 예비후보의 인천2호선 강화 연장, 인천국제공항과 송도역을 잇는 제2공항철도 사업 등은 아직 예비타당성 조사 등 경제성 검토조차 이뤄지지 않은 초기 구상 단계다. 시장의 임기(4년) 중 가시적인 성과를 내기 쉽지 않다는 전망이 나오는 이유다. 또 중부·동부 간선도로는 최소 1조원 이상의 예산이 필요한데다, 제2공항철도도 영종국제도시라는 한정적 수요에 수도권광역급행철도(GTX) D·E 노선까지 겹치면 경제성이 낮아질 수 밖에 없다. 민자사업으로 추진하더라도 결국 통행료와 운임 상승으로 이어져 시민 부담이 커질 수밖에 없는 구조다. 이 같이 교통 분야 공약이 쏟아지는 이유는 철도·도로망은 지역의 접근성과 편의성을 높이고, 짧은 시간에 서울 등으로 이동이 가능해져 집값 상승에 영향을 미치는 탓에 유권자들의 관심이 높다. 이광재 한국매니페스토실천본부 사무총장은 “교통 공약은 막대한 예산과 시기가 오래 걸리는 만큼, 실현 가능성과 재원 조달 방안을 함께 제시한다”며 “구체적 방안이 없는 공약은 유권자에게 희망고문을 하는 것에 불과하다”고 말했다. 이어 “사업비와 국비·시비 분담 구조, 임기 내 가능한 단계까지 구체적으로 설명해야 유권자와의 실효성 있는 ‘계약’이 될 수 있다”고 덧붙였다. 지역 안팎에선 중장기적 철도·도로 공약을 남발하기 보다는 버스중앙차로제(BRT) 등 시민들이 체감할 수 있는 대중교통 개선책을 병행해야 한다는 목소리가 높다. 현재 서울과 부산, 경기 등은 중앙버스차로 확대 등을 통해 대중교통 효율을 높이고 있다. 손지언 인천연구원 교통물류연구부장은 “현재 두 후보 모두 철도·도로망 확충 중심의 공약이 많지만, 짧은 임기 동안 이뤄낼 수 있는 대중교통 중심의 공약 구상은 부족하다”고 말했다. 이어 “10년 이상 걸릴 철도·도로망 건설보다 임기 내 시민들이 체감할 수 있는 버스중앙차로 등 현실적 교통 대책이 공약에 담겨야 한다”고 덧붙였다.

임병구 인천교육감 예비후보, 사단법인 기본사회와 정책협약 체결

임병구 인천시교육감 예비후보가 ㈔기본사회와 협력, 인천을 '기본 교육 특별시'로 탈바꿈시키기 위한 정책 연대에 나섰다. 11일 임 예비후보 선거 캠프에 따르면 두 기관은 학생이라면 누구나 부모의 경제력이나 거주지에 구애 받지 않고 평등한 배움의 권리를 누려야 한다는 철학을 공유한다. 이를 통해 인천형 기본 교육 모델 구축에 뜻을 모았다. 이번 연대는 실제 교육 현장의 구조적 격차를 해소하려는 실질적 협력의 일환이다. 이날 채택한 핵심 과제에는 임 후보의 핵심 공약인 ‘4대 기본 교육 패키지’가 담겼다. 세부 내용으로는 지역사회와 국가가 배움의 비용을 분담하는 청소년 기본소득 도입, 도시 전체로 학습 공간을 넓히기 위한 무상 대중교통 지원, 사전 예방 중심의 신체·심리 케어인 청소년 전담 주치의 제도 신설 등을 포함했다. 김세준 기본사회 이사장과 임 후보는 앞으로 조례 제정을 비롯한 구체적인 입법 활동까지 정책적 연대를 이어가기로 약속했다. 임병구 캠프 관계자는 “새로운 대안을 제시하며, 인천 교육의 근본적인 판을 바꾸는 행보에 속도를 낼 것”이라고 밝혔다.

구재용 인천 서구청장 예비후보, 선대위 출범…본격 선거움직임

구재용 더불어민주당 인천 서구(서해구)청장 예비후보가 선거대책위원회를 출범하고 본격적인 선거 활동에 나섰다. 10일 구 후보 선거사무소에 따르면 최근 가정1동 자신의 선거사무실에서 선거대책위원회 출범식을 했다. 출범식은 당 관계자와 주민 등 1천여 명이 참석한 가운데 위원장 임명식과 출범사 순으로 이뤄졌다. 위원회는 김교흥 국회의원(서구갑)과 이용우 의원(서구을)이 상임선대위원장을 맡는다. 또 경선 상대였던 김종인 전 시의원과 이재현·전녕성 전 구청장, 대균성 서구호남향우회장이 공동선대위원장으로 함께한다. 김교흥 상임선대위원장은 출범사에서 “구 예비후보는 누구보다 당과 지역을 잘 아는 동지”라며 “원 팀(선대위)을 이뤄 서구를 되찾겠다”고 했다. 구 예비후보는 선대위 출범을 기점으로 본격적인 선거움직임에 나선다. 지역 곳곳을 찾아 주민과 소통하는 동시에 이를 토대로 한 민생 공약을 온라인에서 순차 발표해 나갈 계획이다. 구 예비후보는 “이번 선거를 통해 지난 4년 간 답답했던 서구 행정을 끝내겠다”며 “이재명 정부, 인천시와 협력해 더 나은 서구를 만들겠다”고 했다.

선거 일정

  • 2.3 화
    예비후보자등록 신청
    시·도지사 및 교육감선거
  • 2.20 금
    예비후보자등록 신청
    시·도의원, 구·시의원 및 장의 선거
  • 3.22 일
    예비후보자등록 신청
    군의원 및 장의 선거
  • 5.14 목
    5.15 금
    후보자등록 신청
    매일 오전 9시~오후 6시
  • 5.21 목
    선거기간 개시일
  • 5.29 금
    5.30 토
    사전투표
  • 6.3 수
    투표
    개표

중앙선거관리위원회 제공